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    欧马可S3超级卡车定义高端轻卡新标准

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    商用汽车新闻2016-11-01

    10月27日,全新平台欧马可S3超级卡车中国首发仪式在北京福田戴姆勒培训体验中心举行。全新平台欧马可S3超级卡车在哪些方面做了突破?它凭何引领未来?在首发仪式上,既有中国物流与采购联合会领导的解读,也有康明斯、采埃孚、大陆电子等超级卡车全球创新联盟核心成员代表的解析;既有经销商、服务商,也有物流企业老板;既有主题分享,也有精彩对话!总之是干货满满,精彩不断!

    全新平台欧马可S3超级卡车中国首发启动仪式

    全新平台欧马可S3超级卡车中国首发

    第一个数字:“1800”

    首发当天,欧马可和中铁物流集团有限公司、跨越速运集团进行了三方战略签约,现场分别签约1000辆和800辆,可见用户对新产品的认可程度。

    “中铁物流很认可欧马可的产品,S3产品将用于中铁物流集团市内配送的最后一公里环节,选择S3的原因有两方面,一是降成本,二是利于环保。”中铁物流集团有限公司副总经理储可义告诉《商用汽车新闻》记者。

    福田欧马可与中铁物流、跨越速运三方战略签约

    就用户而言,全新平台欧马可S3超级卡车实现在研发、质量、制造、验证等技术领域全方位提升的同时,以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒适、更高智能、更低成本助力用户运营价值升级。欧马可S3超级卡车具有超宽经济油耗区间,可有效控制整车油耗,独有EBP电子节油技术,比同类产品节油10%;服务方面,20大核心零部件4年不限里程超长保修承诺,整车2万公里保养一次,是同类产品保养里程的4倍。发动机4万公里保养一次,远超行业标准,大幅提高车辆出勤率,同时行业首推延保1年/6万公里、三大动力总成延保1年/5万公里或2年/10万公里,在保障全球用户高效运营的同时带来用户运营价值的最大化体验。

    福田汽车集团副总裁,商用车集团常务副总裁 宋术山先生致辞

    第二个数字:“三”

    面对全球物流向集约化、高效化方向发展,以及用户对物流装备品质的升级需求,福田欧马可“三”箭齐发:

    第一,研发方面,欧马可依托福田汽车德国全球研发中心,链合福田汽车超级卡车全球创新联盟成员智慧科技,全面提升产品研发设计能力。

    “早在10年前就开始和欧马可进行合作,但这次的合作是全新的合作模式。最早欧马可定义S3超级卡车概念的时候,采埃孚是根据欧马可的技术要求,配合福田康明斯发动机,全新设计的最合适S3的变速器。以前是直接拿产品给厂家使用,这次是为欧马可私人定制。”采埃孚卡车传动技术中国负责人韦国庆说。

    采埃孚卡车传动技术中国负责人韦国庆

    北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华表示:“每个月都会和欧马可的工作人员见面,讨论如何开发出更适合用户的产品,S3配装的是康明斯ISF3.8L发动机,在产品开发时,就把发动机和整车作为一个整体来设计。”

    北京福田康明斯发动机有限公司总经理关章华

    第二,制造方面,福田欧马可借助中德领先制造科技,采用奔驰技术标准严苛开发流程,实现欧马可S3超级卡车从研发到生产再到验证的全程欧洲标准保障。

    S3超级卡车驾驶室

    第三,品牌方面,随着福田汽车超级卡车项目的全速进发,福田欧马可吸收了“中德联合”的技术结晶与“福田工业4.0”的智慧内涵,为欧马可S3超级卡车奠定了“欧洲科技”品质内涵的基础。

    第三个数字:“六”

    全新平台欧马可S3超级卡车的“六”大性能提升,全面助力用户高效智慧运营。

    就产品而言,欧马可S3超级卡车与欧洲标准一脉相承,全新平台模块化设计,实现了车身、动力、底盘、电器4大模块的276项升级;使运输效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10寿命提升60%、NVH降低20%、轻量化提升3%、油耗降低10%;动力方面,配装康明斯ISF3.8L发动机,最大功率可达170马力,动力更强劲;可靠性方面,欧马可S3超级卡车累计试验里程超过120万公里,满载耐久故障间隔里程提升50%;安全方面,采用欧洲标准高强度安全车身,WABCO制动系统,ABS、盘式制动等安全技术,确保用户人、车、货安全;智能方面,欧马可超级卡车率先采用了iFoton车联网智能系统,实现了货运车辆运营的可交互、可沟通和可监控等实现用户“全天候”智慧运营。

    欧马可超级卡车德研首席专家Markus volmer

    “首先,排放方面,S3可满足国五甚至是国六标准。安全方面,无论是驾驶、整个车架、制动都比起之前有所提高。TCO(整体拥有成本)方面,燃油经济性越来越高,可靠性提高,损坏就少,整体用车成本都会下降。产品互联性方面,物流行业对互联是非常看重的,车与车的互联、车与厂家的互联,例如拥堵路况如何改善驾驶习惯等,都会体现在S3产品上。”欧马可超级卡车德研首席专家Markus volmer对欧马可的产品做出了讲解。

    S3超级卡车 应运而生

    “用世界级的眼光和韬略,执着于以欧洲科技引领中国高端中轻卡技术升级,为用户带来更为卓越的价值体验,是欧马可成就卓越品质背后的匠心与情怀。”福田汽车集团欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华就S3超级卡车的上市做出了三方面的解读。

    福田汽车集团欧马可业务总监、欧马可事业本部本部长顾德华

    首先是客户的变化,从农用车到高效卡车再到智能卡车,S3产品是为了更好地满足用户需求而专门定制的,可谓是从用户中来,再到用户中去。

    其次是产品的变化,第一代卡车的主要特点是制造简单、便宜;第二代卡车的特点是节能、经济、环保。而S3超级卡车属于中国的第三代卡车,节能、经济、环保、以人为本 、智能互联。

    最后是标准的变化,用户的标准才是产品制造的初衷,S3会为用户提供一体化的解决方案。

    超级卡车的未来

    “S3产品适用于城镇物流,年底会推出S5适用于城际物流,以后还会推出S1,适用于城市物流。届时,欧马可全新平台会搭建完毕,将引领中国自主品牌轻卡进入技术与品质全面升级的新时代,对轻卡市场带来根本性的变化,重塑中国物流新格局。”顾德华说。

    韦国庆则表示,未来会和欧马可进行更深入合作,现在S3相对于其他产品已经很节油了,以后还会导入AMT,进一步提高节油性和安全性,另外,也会和欧马可在混合动力、电动模块等领域进行合作。

    “康明斯ISF 4.5L发动机为了匹配S5超级卡车,也即将上市。另外,福田康明斯也在和欧马可进行深入探讨,如何做好互联互通,利用好康明斯的技术,为超级卡车的用户提供更优质的服务。”关章华说。

    历经十年发展蜕变、四代车型更迭,福田欧马可以“超级卡车”为战略切入,无疑将重新定义中国高端轻卡技术与品质新内涵。

    全新平台欧马可S3超级卡车

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