向依维柯、江铃全顺宣战？安凯全新欧系大VAN车型图解

在刚刚闭幕的北京国际道路运输设备展览会上，国内知名客车制造商安凯发布了一款大VAN车型——安凯K6。欧系大VAN，对于安凯来说，是一个全新的领域，为了突出自己的优势，安凯这次发布的是一个纯电动版本的车型，但不管怎样，此举无疑宣示着，安凯和南京依维柯、江铃全顺(图片|配置|询价)等老牌大VAN品牌，正式开始在国内市场正面交锋。

来自安凯官方的资料显示，作为安凯K系列新品中的全新产品，安凯K6是定位于中国纯电动轻客市场的主打产品, 产品平台是基于同一门下的江淮星锐(图片|配置|询价)欧系大VAN开发，可适用于商务接待、客运、旅游、企业班车等多领域市场需求。而在本次展会上，安凯展出的却是一款物流用车。

据提加小编了解，这辆车的外形尺寸为5650x2098x2405mm，从外观上看，如果去掉安凯自己的logo，就是安凯K6的同门兄弟——江淮星锐。由于是物流版车型，座位数仅有驾驶舱的3个座位，后面的货仓据了解最大可达12方。

为了方便装卸货物，该车左侧和车尾均设有车门。

车尾的后门

位于车辆左侧的货仓推拉门。

安凯K6大VAN搭载三元电池，据官方工作人员介绍，等速工况下，续航里程可达到250km以上，单位载质量能量消耗量小于0.25Wh/km.kg。

在电动系统上，安凯K6可根据不同转矩精确匹配设计驱动电机，保证相应转矩转速区间的效率达到最优。其采用额定功率60Kw（峰值为120kw）永磁同步驱动电机及控制器，防护等级均达到IP67。同时，为满足不同用户需求，安凯K6具备快充兼慢充性能，可使用380V工业电或220V家用电进行充电，最短充电时间为2小时。

来到驾驶室，内部采用米色主色调，间杂灰色，主操控平台采用轿车化设计，电动玻璃、中控锁等设施一应俱全。

此车应为简配版，操控平台上只有收音机，液晶屏等其他高端娱乐设施未见配置。

位于车门上的电动玻璃控制按钮

特别值得一提的是，安凯K6采用轿车化的机械式排挡杆设计，借用官方的话说：“具备安全性、防护性、可靠性、经济性等优势”。

副驾空间很足，提加小编一米八的个子坐在上面，即便腿伸直，也有足够多的活动空间。

驾驶室中部的储物格。

两侧车门上的储物格

此外，在智能方面，这款K6车型还搭载安凯的纯电动客车智能操控系统——E控，通过E控，车辆驾驶员可以实现驾驶模式选择、整车信息查询、车身电气控制、智能专家诊断、远程、视频以及整车安全监控等9大功能。

底盘方面，江淮即是做底盘起家，安凯客车自然继承不少底盘的优良技术。安凯K6采用前独立、后少片簧悬架系统，搭配185R12T轮胎；而在行车安全性上，K6采用前盘后鼓设计。

两组电池组位于车辆中部下方。

结语：

安凯这款欧系大VAN车型的推出，出乎很多业内人士的意料，因为同样是江淮旗下企业，大VAN车型江淮已经有星锐系列，安凯再推出一款岂不是要同门相残？不过，从新能源角度考虑，也不难理解，毕竟做纯电动车辆，还是安凯的技术储备雄厚。但不管怎样，国内老牌欧系大VAN制造企业江铃全顺、南京依维柯等早已经推出了纯电动车型，安凯作为一个欧系大VAN新军，尽管有着纯电动的技术储备，要想从这个市场分一杯羹，恐怕未来面临的考验和挑战不会太少。