我来给你解释下为啥充到95%就停止。 1·车辆在soc值快接近100%,基本也就在95%以上,电池要做均衡,也就均压。保证单体压差较小,此时需求电流降的很大,也就是需求功率降低了。 2.充电站作为运营场所,追求利益最大化,你需求功率低,还占着一把枪,导致后面充电车辆排队。影响运营收益。 3.在小功率区间段,桩侧的效率相对较低,可以理解为交流转直流转化率很低,也就是损耗大。 基于以上几点一般运营场站会做soc值限制,也就是限制到95%。 建议隔一段时间尽量让电池充到满也就是soc值100%,这样电池会自动给单体均压均衡自动校准计算soc值(soc值是个相对值)。要不长时间充到95%就缺少一个均衡均压环节,会导致续航打折扣。 希望能帮到你,以上是个人对认知观点。大家可以相互讨论,不带人身攻击的。说的不对欢迎指正。谢谢
有心了老铁,专业,感谢
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