静态体验完我觉得不那么香了！

就拍了这么一张图，店里没有试驾车，只能静态感受下，展车是唐L EV和汉L EV四驱，唐L的外形我还是挺能接受的，汉L两侧的“獠牙”个人持保留意见。唐L DMP24.98万在发布那天让我觉得性价比超高，是整个唐L车型个人最推荐的，也是同价位觉得最值的SUV。汉L我则是更推荐EV车型。 三排七座车我本来是很不感冒的，唐我体验过，觉得第三排极度不实用，第二排腿部纵向空间也不够大（座椅移到最后比宋plus都还小一点）。唐L增大到了5米多，和大众途昂差不多了，途昂的第三排我坐过，颇具实用性（本人身高1米8），如果唐L空间布局合理，能达到类似途昂的内部乘坐空间，那真是相当好。网上图片看第二排明显比唐要宽敞许多，实车一感受，确实很好，只坐五人完全称得上“大五座”，比理想L6的后排明显也更宽敞。至于第三排呢，我也体验了，乘坐空间明显比唐是要好了，有实用性，但是，但是！槽点来了—— 进出太不方便了！首先只能从右后侧进，但是右后座椅调节颇为不方便，没有一键电调，纯手动，还得分段，甚至需要把副驾座椅往前调一点，不调开口更小（或许有更好的操作方式，但是销售员也没有给我展示出），最终还是一个很狭窄的开口（远不及途昂的宽度），加上非常高的地台，我腿比较长一步能跨上去，腿脚不便的老人绝对不行，第三排适合个子小的孩子坐，但是个矮小孩又很难爬上去。出来同样非常不方便！勉强进出很是狼狈。如此一来这第三排瞬间还是沦为了不实用！只能当个大五座，我也终于明白为何六座那么香了，因为可以从二排中间直接进出，要方便很多！而不仅仅是因为后排两个独立座椅会更舒服。今天我静态体验完后，强烈建议比亚迪可以推出六座的选装，我记得唐都还有六座的吧。否则对于我来说，只能当五座实在不是太有必要选三排座和五米以上的车长。 不香这是其一，第二就是内饰质感，和隔壁的汉L有差距，你别看网上图片似乎没多大区别，但只要你两个车都坐进去，一下就能感受到。我记得之前汉也是比唐的用料和质感会更好，so在比亚迪家族，“汉”才是真的旗舰啊！大汉地位还是高过了大唐啊，呵呵。比汉low一点点我觉得倒没什么，最关键的是正好在去比亚迪王朝前，刚体验完传祺S7，那车的内饰用料实在超出我的预期，你手所能摸到的地方都是高级质感，比汉L我觉得都要更好，皮质特别好，座椅特别舒服，顶蓬都是类麂皮绒，车机也比较智能，后排还有137°倾斜角座椅+长腿托+17寸“大彩电”，感受十分越级，还有电吸门！不过那车底盘悬架和汉L唐L就不是一个级别了，智驾能力也很一般。当天我体验了下汉激光雷达版的智驾，快速路表现很不错，城区也能行驶，只是有出现误刹然后不走，呵呵。