锐志历史来源

锐志（REIZ）是丰田旗下经典车型Mark X在中国区域本土化生产的版本，其历史可追溯到1968年。以下是锐志的历史来历介绍： Mark II系列 - 诞生背景：二十世纪中后期，日本家用轿车开始普及，丰田发现消费者希望在小型家用型车与皇冠之间，有一款定位高端且具运动化特色的车型，于是在1968年推出了Mark II。 - 各代发展：1972年推出的第二代MARK II采用新前脸设计，配备6缸发动机；1976年的第三代以两个圆形前大灯为显著特点；1980年第四代车身由双开门发展至四开门；1984年第五代配备双涡轮增压发动机；1988年第六代内外装饰简洁，配备280马力的2.5L排量双涡轮增压发动机，1990年创下该系列车型最高年销量纪录；1992年和1996年的第七代和第八代均以流线型车身为特征；2000年的第九代装备2.5L排量高输出直喷式发动机。 Mark X系列 - 第一代Mark X：2004年11月，Mark X在日本上市，它采用了第十二代皇冠的底盘和V6双VVT-i缸内直喷发动机，风阻系数达到0.28。  - 第二代Mark X：2009年10月推出，然而在日本经济泡沫破裂后，SUV和小型车更受市场欢迎，Mark X轿车销量大不如前，最终于2019年12月25日正式停产。 锐志在中国 - 引入与命名：2005年，一汽丰田在天津二厂投产Mark X，将其更名为锐志（REIZ）后推向中国市场。  - 车型发展：2010年9月，一汽丰田推出了第二代锐志，依旧搭载两款V6引擎。2013年，锐志进行了一次中期改款，在外观细节以及配置方面做出30余项调整和升级。2017年9月27日，一汽丰田正式宣告锐志在中国停产。