领克03 2.0Pro用车体验！

#领克03用车分享 6月正值换工作的区间需求用车，当时的预算就是15/6左右的预算;因为是第一辆车，所以不太考虑二手车，前面半年也看了凌度、A3、CT5，还有就是03，凌度和A3的干式双离合实在太膈应人了，对比了03，发现不管是价格还是驾驶感受，其他车备选车辆都没有03来的舒服，因为杭州地域限行政策，发现杭州的价格还是可以的，就直接在杭州定了 23款03 2.0T pro，杭州的价格还是很香的，因为为了优惠力度更大，选择了4s点的保险，但是保险还是很贵啊，将近5700 了，不知道其他车友的首保价格是否一致。 关于提车后的感受的话，我和女朋友包括家里人都觉得车内异味不是很重，远远没有其他传统车企来的重，当然目前提车1个月后，原车味道还是有，但是个人还是可以接受!!!整车做工的话,家里有亲戚是其他主机厂的售后经理,看了前引擎内部、后备箱和前舱座驾，觉得现在国内车企的做工还是可以的，基本和国外某合资车企差不多了，一番观看下来，评价还是很高的;但是后备箱的压紧棉好像少了2个呢，希望后面不会生锈哦;关于内饰的话，还是很符合我对于车辆的需求的，特别的是运动座椅的皮质包裹，可太让我喜欢了，这触摸感比某众的帕某某的皮质座椅手感好多了。。 内部内空间的话，因为我个人比较消瘦，个子也不算高，属于浙江正常身高，1m7，但是体重是偏瘦的，坐在驾驶位是完全没有问题的，电动座椅的调整也很方便，但是我女朋友个子不高，会觉得这车还是比较大的;个人目前的手姿是比较舒服的感受，膝盖也不顶塑料盖，整个人开车的比较舒适，但还在调试最佳的座椅位置，后续感受出了再文章后面更新。关于后座的话，因为之前开女朋友的车，也是紧凑型的，感觉她的后排真的很紧凑，反而体现了 03 的后排没那么紧凑了的…做过后排的朋友也没有说后排挤，就当03的后排不挤了， hahaha后备箱的话因为提完车有帮家里送水果，装箱的个数远远没有其他车装的多，感觉后备箱还是不大的，毕竟的的确确是A级车，也没有说有那么大的后备箱需求，所以对此可以接受! 关于动力的话,那就有的说了,2.0T的 256P 的 03是真的猛,不愧是燃油车国货之光!!只要是红绿灯等车的第一辆车，永远都是第一辆冲出，后面的燃油车鞭长莫及啊，只能看着我甩他们好几个车位，和电动车也不遑多让，可以掰掰手腕，这动力的确强白;但是经济模式是真的鸡肋，在红绿灯面前，不仅起步巨慢，油门踩到底连十几年前的国产车都比不过，油耗也不低，换挡的顿挫感也强，真的鸡肋!!!运动模式的话是真的爽，但是真的踩不起，13个油起步的油耗,有时满足自己虚荣心的时候还是巨爽的,正常我都是用个性化的模式，会比较用均衡的，目前的整体的油耗也控制在7个油一下;整体来讲整车的动力是非常不错的，运动模式和舒适模式的动力都非常的灵敏，但是工程师们真的可以考虑一下经济模式的升级或者 out，真的很鸡肋，因为我们真是车主很少使用经济模式。 整车操控的话可能因为整车重量不重，所以转向很灵敏，但因为整车作为运动型轿车，底盘的确比较硬，特别是过减速带的时候，感觉很明显，目前没有遇到过特别紧急的驾驶过程，所以没法判断真是紧急制动的场景，但是日常是没啥问题的，比奔某的低端车型的制动要好。高速场景的话，动力和操控在这辆车上展现的还是比较完整的，超车及堵车怠速都具有比较好的体现。 油耗在上面也提到了，整车油耗不算低，但是看个人驾驶，不剧烈驾驶，油耗是可以控制在7个油一下，目前我的1个月多1周的里程在4425km，高速5-6个油左右，市区8-9个油左右，运动模式下的高速大概在6-7个油，市区11-13个油左右。因为工作和自己家里在两个城市，所以高速和市区都55开，看大家怎么评判。 目前整车的话，感觉总有塑料异响，但是异响不算很大，值得吐槽，也希望后续的品控能在 25 款的 03上提升;本来一开始并没有考虑03这辆车，一方面作为汽车圈内的工作者，非常明白国内的品控真的很一般，再加上不太喜欢车机使用，更喜欢物理按键+carplay的操作，事实也证明燃油车的车机真的很难做好，车辆启动的车机永远是卡顿的，内置的地图无法和音乐同时在线，希望后续的领克的圈内工程同事能好好把车机做的完善!!!还有购车的时候遇到了4s店的问题，整车后叶子板处有发白，可能是黑车问题，但是发白很明显，可以看图三，但是4s店的处理能力很差，导致我和我女朋友在4s店提车提了1整天，4s店的服务能力真的有待提高