15万内首搭激光雷达的新车，零跑B10内饰实拍来了   内饰主打的就是简洁，实用性高。悬浮式中控屏下方就是空调出风口，中岛扶手有无线充电，怀挡换挡方式，就没有多余的按键了，车机预计搭载的是高通骁龙8295芯片，亮点在于副驾前面的中控台下的平台拓展性很强；   中控台上方预留了3个扩展孔位，可以安装手机支架，下方的平台可以安装折叠快拆板，支撑力度可以放平板、手提之类的。   未来在商城上还将推出更多配件，支持办公、娱乐、休闲等场景，这就有点类似于小米SU7上市时了，预留了很多安装位置，然后卖用户配件自行安装。   B10基于零跑LEAP 3.5架构B平台最新的打造，此前已经官宣将会是15万内首搭激光雷达智驾的车型，智驾芯片采用高通8650智驾芯片。   零跑B10会在3月10日正式开启预售，可以参考C10的12.88万的起售价，预计起售价在15万左右，按照零跑高性价比的定价策略，不知道B10会给到多大的惊喜。   它和C10的区别？   在尺寸相差不大的情况下，智驾和设计赋予了B10和C10很大的区别，而搭载激光雷达智驾的B10可能会更贵，但作为一台主打全球市场的车型来说，在国内卖15万的话，性价比真的高。   从去年以来，零跑销量真的直接起飞了，销量经常稳居新势力销量的前三名，可以说是闷声发大财，B10将会是个更年轻更智能化的选择。