![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2024-11-18发布于：红旗天工08车友圈
【问答】
意难平 等HS5的插混一直等不来，出来了个天工08，怎么说呢，外观的话少了HS5的霸气，内饰到还好，仪表屏？不理解怎么个设计理念，天工08先上纯电，插混预计26年5月可以投产，整体上没有什么特别突出的地方，哦，有一个，主动可调的转向比，这个确实有特点，提高了驾驶操控性，对于喜欢操控的很友好； 价格？虽然是预售，但按照红旗的特点，预售等于正式价，无非是优惠政策调整下，说实话，更倾向于HS5的外观做插混，哪怕拿HS5油改我也买啊，HS3插混反响并不算差，不理解是什么战略规划，EH7打了样，还是要押宝EHS7，换了个名天工08，看后续市场反馈和政策调整吧，但说实话，不一定乐观。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
HS5的插混已经在做了啊，现款不兼容插电，需要重新设计新车。拿现款搞个油改电，挺大肚子，纯纯浪费精力。
评论发表于2024-11-18HS5应该是没有混动车型的，红旗公众号以及其他信息显示代号P301搭载1.5T高效率混动发动机的B级插混车型是天工08的插混，26年5月技术改造完毕才能进行生产，最快也得26年年底见面，如果有HS5的混动车，早应该在去年就有测试伪装车，但是没有，HQ9、HS7、HS3，很早都有测试车，H5也有插混版本测试车出现，唯独HS5没有
回复发表于2024-11-18第一、HS3/7，HQ9插混上的快是因为设计时候就做了预留的，适配很快的。HS5都是19年上市的车，都没有做插混预留，都要重新设计，肯定需要时间。 第二、其他油车都有插混，怎么可能单独HS5没有，这可是销量支柱，切换更要慎重。 第三、纯电的搞什么插混，这两平台压根就不能兼容，没有存在的意思，只有油车和插混才有可能兼容。即使有，天工08的插混也是HS7 phev，这俩才是对等级别的。
回复发表于2024-11-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页