天鹰用车感受

#摩托车用车感受不知不觉我的天鹰ts150骑了一万公里了，说说天鹰的故事。自入手天鹰.TS150以来一直是作为上下班通勤代步使用，偶尔跑个小长途。通勤距离双向30公里公里，整体感觉操控灵敏，通过性好。无论加塞还是溜缝操控没的说。加了狗3行车记录仪，前护杠，星骑侠的尾箱，五匹手机支架等简单的装饰件，当然还少不了懂车帝的小熊装饰。经过10000多公里的骑行，个人把骑行过程中的感受以及建议归纳了一下，不为别的，只为更多想选择天鹰tS150的车友做个参考。话不多说，直接上心得: 1、震动，在可接受范围内。就是低速20-30码时车辆震动明显，不知道什么原因。速度60-90骑行非常的平稳70左右的区间最舒服。 2、空间，本人身高175cm，坐着腿部空间足够宽敞，龙骨可以坐孩子。如果后边载人，坐垫有点滑。 3、座椅，整体个人觉得有些偏硬，后座的限位不是太完美，如果可以，希望厂家把前座和后座的落差做的更明显一些，有点滑，后座有人会往前串。 4、续航，标配11升的油箱，续航300多公里没有压力。不用一直担心没油扔在路上。就是油表不太靠谱，有可能是油浮子的调校或固定问题，刚出加油站，油表就下了两格。不过跑跑就又恢复了。夏天续航400公里问题不大。 5、外观，整体来说，外观时尚，运动。对得起这个价位，毕竟国产车的做工越来越好，并没有出现很大或者很不对称的拼接缝。唯独不满意的地方就是油箱盖，有些错位。总感觉没盖好，而且盖起来挺费劲的！建议改进。 6、油耗，重点来了，从每天通勤角度来说，天鹰tS150的油耗简直了，百公里也就2.3-2.5个油，本人不暴力驾驶，测评油耗为2.5L/100公里，对比汽车省到家了。 7、舒适度，蛋蛋的忧桑。减震太硬，只能说单人骑行还好，过个减速人都能弹起来，要是载人的话，就别说了。非要说那就是俩人一块弹起来。所以希望厂家在调校方面多下点功夫。这么酷的外观，应该配更舒适的感受。 以上是我个人骑行的观点及感受，希望大家多多交流。