车展辣评之途岳 新锐

#2024成都车展 辣评新车本次成都车展，上汽大众推出了途岳家族全新紧凑型SUV-途岳新锐（Tharu XR），并将指导价定在了7.99万元起。车身尺寸是4355mmx1762mmx1605mm，这个尺寸是介于途岳传统版和途凯之间的。动力配置是1.5L自吸和1.5T涡轮发动机，还是目前EA211的两款主流发动机了。价格确实比较便宜，这么一来，个人感觉斯柯达应该是结束了。下面简单谈谈这次车展上对大众途岳新锐一些静态感受。 外观方面还是新一代大众SUV造型，就是和新途观L PRO类似，算是新一代家族设计吧。 内饰方面没有使用新一代设计语言，而是半悬浮式中控屏配液晶仪表盘加上机械挡把，我个人感觉还是挺顺眼。我反而不喜欢兰花指换挡。至于门板、中控区域这个价位的话，确实就没什么软性包裹了，大部分还是硬塑料。不过走进车内，还没有闻到什么气味，这点处理得还不错。做工也还比较细，我仔细看了下缝线部分，还是很细腻的，做工还是不错的。 空间方面算是中规中矩吧，符合紧凑型SUV定义。后备厢放两个26寸箱子应该问题不大。水杯架在中控台，有限位器，用起来还比较顺手。其他小空间设计也算合理，门把手的手 乘坐方面，以170身高来看，前排调整好坐姿后，后排离前排还有一拳有余，头顶也有一拳左右样子。后排中央有个凸起，比之前的大众要好些，但还是影响中间的乘坐体验。座椅材质较硬，坐垫不算厚，但支撑还行。 本来还想试试车机的，可惜没通电，完全试不了。就下次再说了。 总结一下，大众这次也算比较有诚意了，起始售价来到了10万以下，大众的品质还是很值得称道的，比如做工、物品放置空间布置等方面。另外我看了下配置表，从次低配开始就有L1的基础辅助驾驶和主动安全系统的多项配置了，驾驶层面的配置也算有竞争力了。值得改进的是内饰材质可以再厚道一点，塑料有点过多了；另外娱乐层面配置几乎没有，这点还是该配置一些的吧。以上就是对大众途岳新锐的本次车展上基本感受。