体验了一下bj30

上市前就关注，今天4s打电话有车可以试驾，就跑去看了。优惠价格明天出，但置换是1.5w。 开了一圈，感觉还行，0-30km/h是纯电，之后油介入。没有哈弗猛龙那么有劲儿，毕竟是hev，但还行。 选配包挺狗的，那个投影仪的娱乐选配包5000，车顶行李架和侧踏啥的选配包3500。 备胎问题: 混动没备胎，油车有备胎在后备箱垫下面 我自己很喜欢这个魔术座椅，前排座椅可以放成纯平！再加上后排掀起式纯平，整车四个座椅可以和后备箱完全平了（当然这样做需要装后排的座椅垫快拆）。坐在后排，前排纯平，真的感觉很爽，比其他那种后排单纯放平的床车更吸引人。 后排纯平放倒，单纯的后排+后备箱大概1.75米，我自己1.8米躺进去试了，正躺基本上问题不大。 （但这个要是全车放平，那空间简直了） 就看价格了，我比较建议油车款，1.5t+7dct成熟稳定，毕竟混动还得上蓝牌，感觉意义不大。 说一下自己感觉可以优化的点: 1.这个车要是可以再降1-2w，就无敌了。 2.这个前排放平真的前所未见，非常赞。但如果可以有一个腿托就更好了，那种女王座驾。 3.油车建议也出个四驱版，适时四驱就可以。 4.改成侧开式尾门+小书包也挺好。 5.前进气格栅上面是亚克力透明板，暂时不知道耐不耐用，会不会发黄变脆。大灯倒是玻璃的。 6.混动版出3kw逆变器的版本，独立的电空调。油车的倒接电，也应该给支持一下空调换气扇之类的。 总结: 这个车的设计颜值非常在线，车内空间也很好，尤其是座位的利用率简直max。如果只想拥有床车功能，不越野，只玩户外公路的话，油车版本绝了。这车比捷途旅行者省油，也比它后排放平了大。