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超级黑大帅777
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04-24发布于：问界M9车友圈
这几天看到了新闻，理想全系都分别有不同的降价，其实降价也能理解，当初选购的时候理想都是现车，库存很严重，不过这一波直接返还现金就非常的圈好感。 降价完后M9和L9的差价又拉开了两万左右，这一波说 实话能让很多犹豫的兄弟做出选择，况且现在问界的交付时间较久，谁都不知道过了几个月市场是什么情况。 作为已经交了定金的车主，我很好奇赛力斯会不会对此做出一点回应？很担心到时候把我们这群订单消化完了直接来一波优惠背刺，不知道兄弟们有没有什么见解。
问界M9
不想躺赢啊啊啊
问界提车等待的时间太长了。如果问界没有动作，会流失部分客户的，
超级黑大帅777作者
确实太长了 群里我看都有等快半年的
你的样子6703
m9提车长说明积压订单多，然后降价来积压更多的订单？什么逻辑。还是我理解有问题。现在都周3000的交付了。下周可能会破3500交付。这个车利润大订单还有那么多怎么可能降价嘛。你是老板你会降不？
LyTY
豹5车主·新提车
理想销量已经越来越低了，走小鹏的后路了
这波降价完不好说了感觉
沉默的对白12
确实，这就是理想倒闭的前奏
听你慢慢吹
肯定不会，现有订单都还没交付完呢，等销量下降产能不饱和才会降
自由的柑桔di3
问界最好的动作就是加快交付。
赤龙野性
放慢交付，然后提升产品赋能。
m9不会，还一堆车没交。在高净值人群中他的口碑上来了。订单增万越来越快。m7下半年大概率会降。m5刚出新的。估计也不会那么快。销量不好可能下半年会有降价。
手拉手7002971
长安CS75车主·车龄半年
降价是基于减配降价，像电池包换了厂家等等，这还是用户关注的关键部件，其他看不见的都不知道换成哪家的了
岁月静好32588
m9不会，本来均价56w，差距10w多，再多2w都一样
用户5408672087294
最多是给等车长的客户补贴 参考M7的200每天那种
回复楼主
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