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    圣安东尼奥小石匠

    Giulia朱丽叶车主·车龄2年

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    虎嗅这篇文章是虚空打靶

    04-21发布于:ZEEKR 009车友圈

    这篇文章其实是个伪命题的虚空打靶。 归根结底就是「本来就不是要做中国版劳斯莱斯」,中国版劳斯莱斯只是这台车这一刻传播口号,短期内恐怕只有老年代步车领域会有类似劳斯莱斯这种经营和竞争模式的中国企业。 这车的核心诉求是首先在保证项目财务指标的前提下:尽可能拉高品牌定位,满足一些创始人的产品愿景(比如老板觉得集团旗下少一款4座MPV)。所以只能基于现有产品做极致升级,包括009光辉和001FR都是这个逻辑。因为基于现有产品,所以无法完全闭环底层的产品逻辑。 这是「先有食材再想做什么菜」和「为了菜去找失败」这两种本质区别。因为先有的是食材,所以为什么一定做这道菜的论证就不可能是彻底的。 否则,一个均价二十几万的品牌我觉得其实是不需要光辉和FR的。 相比全新开发一台真正的「劳斯莱斯」或者其他什么产品,比如做仰望U8和蔚来ET9, 这样做投资小一个数量级,如果亏钱可能也是有限范围。同时承接传播需求,品牌向上诉求,从财务角度来看整体可能是更划算的。但产品冲击力不够强,原生产品使命不够彻底。 这里面多了一些商业化的理智,少了一些为了技术和品牌追求不顾一切的浪漫和魄力。 但另一个角度,极氪009有些功能确实上的也比较前瞻,他们一些东西上子系统功能的预研是有魄力和行动力的。

    作者提到的车系: