起源a07网约车

不理解，大众出租，现代出租车一点毛病没有。换成国产就一堆小玻璃人。又不是豪车又没那么贵，普通代步工具还怎么矫情

我买了台Su7跑网约，生意相当火爆，太累啦

逗了，都是平民代步车，就算不做网约车，这车开出去就有多大面子了？心态问题

额……网约车保有量大，以后你修车会便宜，而且也说明质量过得去啊。网约车开的多，到时候修理维护保养经验也会更充足。你要是有啥毛病他们也好解决，因为案例多呀。当时捷达火，就因为出租车是捷达，不坏抗干，而且好修，满街都能修也都会修。这不是好事么？你们这都是咋了？

死要面子活受罪，车就是个工具，非的和面子挂钩

网约车 你说的是网约车 还是出租车？ 网约车什么车都有吧！

排除车子本身的不说，网约车就那么掉价吗？大众现代丰田都有出租车，私人车主也没觉得不妥，怎么到了国产身上就那么不可接受？奔驰宝马也有跑网约车的。普通人买车就是个代步工具，日常通勤而已。十几万是不是网约车都买不了什么面子。还是自己放宽心，腹有诗书气自华，有时候在外的东西并不影响你的气场，自信才是王道。

上网约车好啊，上网约车要是销量起来，就不担心它停产停售了，起码会一直在。本来就是冲它便宜性价比高买的，又何必在意这些呢

我倒是觉得能做网约车恰恰是一个好事，零配件的库存量会大大增加，价格会降低。网约车也会起到对车型质量管控加大的作用，如果你觉得没有面子了。我只能和你说，现在满大街BBA，又谁会注意你这个十几万的车呢

这个车是在江铃控股陆风生产的，这个装配工艺肯定不如长安自己的生产线。为了养活江铃控股这个车必须想方设法卖出去

出租车跟网约车是不一样的，网约车在外边看跟私家车一样，A07你整上出租车涂装，你让私家车怎么想，本来很多人冲着性价比高，配置好，大部分买这个车的都是过日子，换句话要点面子，这下改成出租车，打人脸不是

主要是可能会影响保费，其他倒没什么。你们说没什么的，去咨询下埃安和秦的私家车主，保费会有影响的

这个不难理解，这个好比一个长相哇塞，穿着清凉的女孩子站在巷子口等人，别人老以为是小姐。同理 ，这个车子网约车保有量大了以后，别人老以为是出租车呢。

人家十几万买个比亚迪秦，结果官方来个798，还有698的，现在798都成秦的代号了，本来人家心理妥妥的十几万车主，现在变成别人嘴里开六七万网约车的，人家心理不比你苦？

这电池网约车神车啊，不比其他的都香太多，网约车不是挺好的嘛，就怕他网约车接受不了考验，没人开

买恒驰、高合，应该不会出现网约车

我是从秦那边看过来的，当初就是因为出租车才放弃秦。现在买了启源，结果又成出租车了

拉低他身价的不是网约车，是他本身的价值与网约车匹配。外国奔驰还是的士呢，没见奔驰掉价？？？

喜欢那款710公里续航的，打个折也有500多，感觉这个可以有。打折后的续航还有500多的，真心不多，且贵。

便宜了自然可以上网约。什么车规定了不能上网约。那就是贵的车