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    连接生活和工作的平衡器

    04-17发布于:途岳车友圈

    因为自己生活和工作这方面都不太稳定,所以想要改善一下我自己的生活和工作状况,当时购买的时候也就看上了它的油耗低成本低的这样一个优点,毕竟出行的频率还是蛮高的,自己工作上使用这款车的时候也比较多,当时在市区驾驶和高速驾驶的时候,整个情况都是蛮稳定的,比较符合我的预期要求,而且我自己的驾驶习惯不好,它也能够较好的包容,并没有让我觉得有压力和负担。 因为我比较追求美观,所以当时看这款车的时候就给它外观吸引住了,首先就是它的前脸设计是比较适合工作和生活的,因为适用的场合比较多,而且它整个造型和大灯的设计比较符合我自己的一个审美需求,另一方面就是外观的配色处理上也是简单耐看型的,目前与它相处这么一段时间内也发现了它侧身的长度和车身比例蛮不错,自己也越看越喜欢。 通过自己驾驶的一个情况,我感觉它的起步情况比较符合我自己的一个预期状态,而且自己出行的时候都是和家人一起,但是它的起步效果并没有降低,而是让我感受到了一个安全感,另一方面就是它的加速效果和发动机本身的配置都是值得信赖的,其次就是在操控这方面的使用情况,自己也是比较在意方向盘的,但是它在材质还有轻重设计上都展现了应有的实力,其次就是踏板的设计也比较轻盈,踩起来,不用费力,感觉整体的精准性还是有的。 空间的情况还是比较不错的,因为它各个空间的预留都是比较合我自己的一个使用情况,而且它整体的空间感比较强,尤其是它的后排乘坐区域的划分符合大多数身材和体型的人对于它们的考虑还是蛮多的,毕竟整体的车内空间头部和腿部都是比较宽松的,自己随身带的物品也可以放得下。 当时觉得不太满意的就是内饰的整体布局,因为内饰整体的装饰还是有一些简单,而且没有什么质感,因为我自己是比较喜欢合理的布局设计,而且看这个车内空间比较整齐的设计,而且它的走线啥的也不太整齐,看着也没什么质感,总共买它之后自己仔细研究了一下内饰,发现它线头还是比较多的。 首先这款车在市区路段遇到红绿灯的路口表现还是蛮不错的,尤其是它的起步效果展现的比较顺利。而且当时车里的人员还是比较多的,但是它也没有什么肉感,整体还是比较迅速的,另一方面就是这款车在外观设计上我觉得很有氛围感,尤其是它的配置处理,自己比较喜欢,当时一眼就相中了它外观的配色,而且层次感是比较分明的,比较有质感和辨识度,比较适合大部分生活家庭的选择。

    作者提到的车系:


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