买电车根本就没有意义

评论区电费真便宜，南京的充电费和停车费贵的令人脸色发紫，可以跟深圳上海有的一拼

不是买电车没有意义，而是你被某些人给带偏了，电车确实省油，但不省钱，很简单的道理，买电车多出来的钱，够加多少年油的？如果为了环保，那确实没话说，在国内其实电车就是政策下的一个畸形产物，离开扶持啥都不是，所以我们小老百姓对此，一定要有清醒的认识，挣钱不易，不要被某些人忽悠了。

开了三年电车，自己充的最贵的一次电也不过是高速服务区上的两块钱一度电。从来没见过这么贵的电费，长见识了。

不喜欢电车就卖呗，我只是喜欢开电车的感觉只要不是比油车贵很多都能接受了，现在开下来动力平顺性都比油车好太多（同价位）。也许最终用下来整体费用会比油车高一些但感觉也值了，日常充着1元一度（外面特来电的桩）的电也比油省点钱，最主要开着不心疼（市区通勤堵车得十几个油）。

看了一下你说的这个电费有点没忍住，啥充电站这么贵的电费。50块钱充满一个10多度的电池包。我在外面没见过超1.8元一度(含服务费)的充电桩，最多也就20多块钱充满一块10多度的电池包。你这直接翻倍了，等于是3块多一度的电费

我就想问一下哈，照你的原话来说哈，同级别的油车你能用5-7w买到？因为这车10w。

看来你不了解电动车，不但省油，主要是省钱吖，同款的燃油车比电动车贵百分之五十到一倍这样，这个就省钱了，还有用车成本又省一到五倍，综合下来十年使用，燃油车是电动车两到三倍这样费用。都说电动车是穷人开的吖

不管买电车还是插电混动，首先考虑的是家里要有车库或能安装充电桩的车位，并且厂家免费赠送的充电桩，充电一次上下班两叁天最好，平均1毛钱1公里，特殊情况下，可以在外面充，也要选择便宜的充电厂家我时间段，才能真正的省钱！

作为一个开车十多年的老司机，奉劝你们，电车不省油，油车不省电，想要省油买电车，想要省电买油车

开了小4000公里纯电车，下图是在外商用桩充电的费用，能装家用桩的更便宜，0.3元/度，按我的小海豚44.9度电来算，充满一次13.47，买电车之前开1.8T油车，同样的路况每周270元油费。

这个车只能用油电混动跑跟油车比节油，再就是安全性。但保养维修费用要高点。如果少跑长途就不如买纯电车。但电车也是省保养油但不一定省钱

电车使用一年半，第一年保费3800+，第二年3020，家用充电桩花了三百买个保护箱，一年充电1000左右，保养4s店免费送7次。一年跑1.5w公里。电车怎么没必要？比亚迪的，落地11.28

我买了深蓝S7，每天80km通勤只用电，每天家充桩充电，出远门加油，挺省的，一年省个一万多，打算开十几年。而且同价位燃油车配置也差不多，已经油电同价了。在外面冲过一次电，一块一度，因为充电所以不收停车费。

你这是碰到峰谷电价最贵的时期，然后外加最贵的服务费，然后再加上停车费一起，才这么多的钱吧？不然怎么可能充个100多公里的电池，还需要60多块钱？你这个价格着实是给我惊呆了。我这个715公里版本的，从0到满电，也就才差不多是一百五十块钱啊？ 我这个还是快充的价格，如果是慢充的话还要再便宜个三分之二的价格，充满电差不多50块钱就满了，我这车的实际续航是五百公里，这个续航够我开一个星期的。 海南这边的油价实在是太贵了，哪怕到现在了，九二油的价格是九块三，九五油的价格都还是十块钱，我以前的老车迈腾油耗百公里是8个油，一个星期开下来，每个星期光加油就得加走我400来块钱，一天上下班，光油费就要干走我50多块钱，太伤了，一天开下来，他奶奶的！我打车都比这便宜！我还能打豪华车。

楼主说装个充电桩，安装费2000元-10000元？ 我这边广东二三线城市，坐标佛山 上周刚装了充电桩，就收了200来块钱， 就是打墙布装费，这是人家安装工的辛苦钱 我觉得没理由省 问了很多人也是只有几百块安装费 不知道你上万元定价怎么来的 其次，峰谷用电，夜晚充电才0.23元/度电 百公里油耗当17KW/百公里算 （0.23×17）/100=0.0391，也才4分钱一公里 家桩充电确实是便宜这是共识

买之前弄清自己的需求，世面上多种品类的产品存在就有意义，今年第一季度30%的人选择了新能源，7成还是油车，所以不用喷电车有没有意义，想好什么适合你就行了。 就算是买油车的，中国这么多新能源也帮了你，以前合资油车什么价现在合资油车什么价，都别拎不清

你说的我没遇到过，宋Plus地库安装电桩一分没收，充110公里6元不到，外面充满14元多，上下班4、5天一充，电车的感觉，非常省钱！！！

本身电车就不是省钱的玩意儿，好多人不过是为了换车找个借口说家里装充电桩省钱而已

你觉得没意义，不买就是。毕竟油车也是有卖的。

你在哪个APP上充电的？被你的电价震惊到了。充电市场并不是只有一家在做。