关键是销量不到汉EV的一半,还抢了家中SL03的量
品牌溢价的原因。比亚迪在电车上已经得到了大多数人的认可。有一定的溢价能力了。比亚迪认认真真做电车多少年了。长安才多少年。影响力怎么比。便宜这么多也不一定卖的过汉。大家都知道你长安便宜,但是对你不放心。不敢买
油车都没造好,我才不信他电车就能上天。
长安从一夜爆火 就是cs35-75也没几年,销量一直还不错。 相比比亚迪来说,油车的时候一直碌碌无为,也就是说比亚迪坚持了第一个吃螃蟹的人而已。 先入为主。 如果论人才底蕴,肯定奇瑞和长安会更快,毕竟是国企背书,但国企也区分,东风和北汽,长安和奇瑞虽然是国企,但技术能力的确比另外的国企好很多。 所以,小孩来说,长安也算大厂了。 保障肯定没啥问题的
但是比亚迪是宗教品牌。是国选之子。就算是垃圾。大家爱买
华为才是吧?
看了一圈其他的还不如垃圾
你现在才发现吗,比亚迪宋plus那个110km续航的垃圾车都还要卖14万多呢,比亚迪降价降的都是什么秦的最低配,真正想卖的比如海豹,宋plus这些其实价格没怎么降
比亚迪也说了才刚刚开始降价,
宋plus之前也是16万的车,也降了2万好吧
回复楼主