决赛圈车友们帮忙选选

我来给你做做分析吧。 这三款车其实都符合楼主用车需求。 1:枭龙max优势在于价格，这车有置换的话优惠到3.5万了，没有置换也有两万五优惠。这三款车它的性价比最高。落地在12万到13之间。 另外他是四驱，其他两款都是两驱，这四驱和两驱优势不用我说大家都知道。枭龙max空间也大，关键后排座椅可以直接放平，偶尔出去露营什么的很奈斯。 另外枭龙的悬挂也是三款最好的 第二:比亚迪呢现在没有什么优惠（因为今年价格已经降低了）也就三五千，，这车没什么优点也没什么缺点，它的车保有量大，不用担心停产之类的绝版。不对，有个优点是它的电耗和油耗都是三款中最低的。（不过这点没必要去考虑，毕竟这么点油耗和电耗。再省也差别不大） 至于深蓝的话，优点很明显，缺点也很明显。 先说优点:外观很好看，造型非常的时尚。 另外电池是这三款最大的，假如你充电条件不是很方便，那么大电池可以为你节省充电次数。用起来很方便。但是你充电很便利的话，这个优势就没什么了。 然后来说说缺点 价格是三款车最贵的，降价以后还的16万，落地就17个了。跟枭龙比的都差三四个了，三四个差别还是很大的，毕竟钱都不好挣。 第二个就是没有实体按键，这个车在三个车里面唯一没有实体按键的。没有实体按键会影响到驾驶安全，不推荐这个车。大家都有语音控制，但是众所周知，语音控制需要网络的。然后过长隧道是没有网络的，如果在过隧道的时候你车子起雾了呢？语音叫不醒，又没有实体按键可以盲操，那么只剩触摸屏了，这个时候很危险。 而且像地库啊，一些野外啊，都是经常没有信号的。 最后呢，还剩比亚迪宋和枭龙。 宋plusdmi的车身钢材强度是1480兆帕 枭龙max车身钢材强度是2000兆帕 宋的悬挂偏软，枭龙的悬挂更稳 综上所述，本人推荐你选枭龙 以上观点都是非常客观的分析，不存说我提了长城的车就为它说话，我只是分析了这几款车的优点缺点。

不用纠结那些，你想使用成本省钱就选深蓝，想省油又不想为了充电烦恼就选比亚迪dmi，想绿牌还想要动力就银河，看比亚迪dmi多半是想省油，看银河多半是想要绿牌的油车。

哈弗枭龙也不错

楼主不礼貌，没把枭龙列进去。看评论区水友很认真的把枭龙拿出来比较，得出结论完胜。

别买国产插混 技术还不成熟

前两个，看谁的优惠大呗

说实话 比油耗 差别不大 自己去试驾一下 喜欢哪个买哪个

先排除油改电的 然后如果市区为主，选串联增程混动 如果高速较多，选串并联插电混动

我的建议，不管你怎么选，首先看发动机，是所有动力的来源，那么小的一个发动机能带得动那么大的车吗？插混还是增城，低于1.5T的发动机就是不能选，等你过年回家就知道差距了。服务器一堆人排队充电，你根本没机会，新能源主要看亏点油耗和技术。是不大兄弟

买稳定性强的，高速上变速箱坏了那可是没命的。

高速都不超过400，直接纯电不香？

你喜欢哪个买哪个，都决赛圈了，比亚迪保有量另外两个不是一个量级的，后续好保养修车

高速多，建议1.5t

枭龙MAX有可比性吗，纠结max和l7

我3月份入手的比亚迪宋PLUS110高配版，开着不错其它车不知道，多试驾几次体验下，选车我觉得考虑销量最重要

这个预算，不怕车企倒闭可以无脑哪吒l。最好是都去试驾，网友的意见只是一部分。

银河没有盲区监测，深蓝没有仪表盘，我个人推荐比亚迪

首先排除增程蓝，剩下两个看自己怎么选了，L7最让我难受的就是车机反应速度，还有副驾娱乐屏，纯纯的鸡肋玩意，就奔着分散主驾注意力来的；宋嘛最大的问题就是少了毫米波雷达，底盘和动力不足，什么筷子悬架那玩意，个人觉得没影响，那么多车卖出去了，也没见几个把悬架开散架的

可以考虑下前两天新出来的uniz，感觉性价比更高

SUV有啥好的 做直了开车 A柱盲区大 费油