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    为什么我说换电有未来

    03-30发布

    体验过换电整个流程,你才会明白为什么蔚来的换电可以碾压其他各种4C5C。 因为根本上,它不只是整体效率的问题,而是真正的解决用户焦虑心态的问题。 这里说的效率,不单是补能效率,3分钟满电出发,确实比任何一个超快充技术都要快(而且别忘了高频次超快充意味着加速电池衰减,这是电池特性决定的,避免不了。只能说在需要的时候,超快充是一个应急方案,而不是常备方案)。 我所说的效率,是从你开始决定补能算起的。蔚来,你看到车辆电池电量低了,你想换电,只要跟NOMI说一句,它就可以帮你筛选出你认为最方便的那个站点,然后帮你设置导航引导你过去,在距离站点大约200米的地方自动下单,如果前面没有人,你就直接开过去,按流程换电即可。整个过程就是不需要你自己去规划或者操作什么东西的。时间可控,等于时间利用率更高。 说白了换电站就相当于加油站。它就在那儿,排队、加油、走人,你大概知道也就那么点时间,不会太久,不会有人占着加油枪不走。 因此才可以说,换电是根本上解决了用户的换电焦虑的心态问题。 而常规的充电。首先你得找合适的充电桩。可能绝大多数地方你都没去过,你也根本无法确定那里的桩是不是空闲、能不能用、速度多少。即便是你熟悉的场所,你也不能确定当你过去的时候,是不是有人占用了、占用了多久、什么时候会开走。所有的一切都是未知数,都会占用你的时间(充电的时间就不说了),也就是降低了你的效率。 一旦你有别的事情,着急赶路。不管有没有人占着充电桩,你都会有焦虑的心情。万一你导航过去的充电站压根没开通服务,可能还会瞬间暴走。然后又要经历一次筛选、开车过去、使用状态不可控的过程。 所以,现在为什么很多人不敢买纯电,就是这个道理。只能说换电属于一个需要深度体验才知道究竟好在哪的技术服务,对于蔚来而言,只能是通过自身和用户的不断宣传包括带人体验,才能持续推进下去。 总之,一直换电一直爽,就对了。

    作者提到的车系: