发布作品

    看完su7发布会几点感受

    03-28发布于:小米SU7车友圈

    看完今天整场su7发布会直播,其实雷总就想表达三点:第一造车不容易;第二很用心去考虑细节体验;第三成本不低。最终要表达的无非就是四个字“物超所值”。 整场发布会看得出有准备,但节奏不对。很多应该有掌声的地方都没有引起共鸣,感觉还是略显仓促。甚至连隔壁老余的“遥遥领先”都用上了,终于算是梦幻联动了一次。 虽然发布会讲得一般,但关键信息都讲到了。从24万的起步价结合配置来看,竞争力还是有的。但竞品也不少,而且新品牌能否被接受,也有待观察。但毕竟小米砸了百亿钞票,用料应该不会太差。而且工厂的智能化与自动化精度都很高,良品率应该是有保证的。最重要是小米有强大的软硬件生态链企业,后期可以在su7上发挥各种创意,推出很多配套产品,增加可玩性,这或许是小米的一大优势。 小米作为新品牌,最大的问题是如何快速全国布局,毕竟从前期参观试驾到交付售后,都需要庞大的线下网点支持。如果都自营显然是不现实的,这花费是巨大的。如果招商加盟,那必须是很有实力的经销商才敢玩。从发布会上看也就29城具备销售和交付能力,后期的服务如果跟不上,也会是一大问题。 最后就是800V充电的问题,目前大部分充电桩400都难,更何况800。如果要自建的话,特斯拉和蔚小理都建了那么多久了,也没法覆盖所有地方。所以800V对于附近没有这种充电条件,的客户来说未必算是卖点。 当然我还是希望小米能卖得好,持续把造车这件事做下去,以小米的能力,未来肯定会造车更多好车,如果不是年前刚买了新车,还真的考虑买一台玩玩。不知道小米的下一款会不会是SUV,如果小米出SUV我还是挺期待的。

    作者提到的车系: