03-25发布于:宝骏360车友圈
我是2018年8月一号上牌的,就上下班使用,车子没有出过事故! 在质保内的时候,车身就有多处生锈的地方,当时生锈并不是特别严重,然后现在这几年发现车身表面油漆!底盘车身框架,发动机机舱出多处有生锈腐蚀鼓包的问题,现在腐蚀生锈更厉害了,已经把钢板腐蚀锈通了,这种腐蚀生锈只能更换部件,这个明显是车子的生产工艺问题,是有工艺缺陷的!这种产品怎么能出厂合格的,严重影响我的行驶安全!厂家售后也没有实质性的处理结果!这种品牌产品制造工艺太垃圾了,售后也垃圾!本人需要得到相应的经济损失赔偿!请大家谨慎购买上汽通用五菱的任何产品!买了就会上当!谁买谁后悔!!!!!
宝骏乐驰也是这样,但是车身没生锈,底盘生锈
国产车买回来都得自已先把底盘做防护,稍微好一点,你买的是生锈,我的510更惨,不到二年就更换前左,右玻璃升降器各一个,电池一个,第四年前减震左右各一个,电池一个,第六年前半轴左右各一条,真搞不懂,国产车就这质量也敢拿出来卖,还不便宜。以后再也不买国产车了,特别是上汽通用,没好货。
升降器是怎么坏的?
当初为啥买宝骏呢?咋不买个合资呢?一分钱一分货
几万块的车,开5年了,还想怎么着,你买个宝马3系也不能保证5年不生锈
对,制造商就是这样想的,,5年够长了,下次生产缩短到2、3年就行了,工厂工人等着开饭呢
我14年买的福克斯,正好10年,底盘就星星点点的几个锈迹,其他地方一点没生锈。
你买二十万以上的车现在才不会生锈!我的福特两年车门子也烂了 底盘比你的烂的还厉害。
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