03-21发布于:荣威D7 DMH车友圈
都说吃不到葡萄的时候永远说葡萄酸,这句话是真的不假。以前开的燃油车,实事求是的讲油车交通成本相对电车是真的高。而且驾乘体验也和电车是没得比的。曾经认为油车好,而今还是电车香。是目前的真实想法。就像亮剑张大彪说的:“咱现在是看不上喽”。 同样是100公里的路程,燃油车就算再省也得五六个油耗吧。这还得是一顿左右的小型车。如果是近两顿的中大型车,做到7个油的油耗真可以算黄金右脚啦。如果是在经常堵车的城市,就像济南,油车的油耗就更是不可控制的高。如果是电车反而具备先天优势。以前的油车就是典型的微型车。油耗基本在6左右,真的很满足啦。 自从开上小七,更是把节约发挥到了新高度。这里发个感慨,电是真的很省。百公里60和百公里6块差距真的不可同日而语。以前每个月一千的燃油费用,现在每个月100的电费。也许杠精拿说保险保养说事,油车就不用保养了吗?至于保险差的那千把块钱。也就是一个月的燃油费用。何况混动一万公里或者一年保养。只能说:“用不完根本用不完”。。本人偶尔有长途需求,如果高速用油也能做到油耗四五个,和微型油车不相上下。真的是巨省。 在此总结一下,目前市场情况下,小排量大电池的增程或者插混真的是最优解。