别克E4关于电耗 别克E4面对比亚迪宋L，首先在价格上就已经有所优势，这次新推出的增值款车型降低了不少喜好轿跑造型SUV的消费者的购车门槛。在产品力上，别克E4有着自己独到的优势。 奥特能平台加持 行业领先三电科技 智能安心可靠 比亚迪的刀片电池在国内新能源领域，技术上是比较优秀的，而别克E4采用的是通用集团自研的奥特能纯电智能平台，该平台搭载了业内创新的电池管理系统，可实现无线连接功能，减少了90%的电池包线束，使电池布局和配置更灵活。同时，奥特能电池包采用7重防护电池安全架构，其专属电芯配方，具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性；三元锂电芯间的150片航天级纳米气凝胶面积达9.32㎡，远超同级。配合通用汽车的VIP智能电子架构，奥特能平台支持整车进行更精细化的管理和底层架构的OTA迭代升级。 别克E4提供了65KWh和80KWh两种电池版本，续航里程分别能够达到530km和640km，相比于搭载71.8KWh电池版本的比亚迪宋L，E4能做到几乎相同的续航里程，百公里电耗13.4，低于宋L的14.9，而且这里要提到的是，别克E4的电机功率为180kw，动力要强于宋L单电机版本的150kw，在拥有更强动力的同时电耗更低，可见E4的奥特能平台在能量管理上更胜一筹!