TR300混进了ADV的圈子

正值春暖花开之际，被一群机车老炮拉去跑山，我们一行六人，三辆ADV，两辆仿赛，一辆排量最低的TR300（我的），初次跑山，一开始还有点紧张，但是一直在大脑回放弯道要领，注意力高度集中，夹紧车身，视线随着弯道的尽头转移，自然倾角，进弯道前回油，减速，一般都是五档五六十码的速度过弯，在路上一直被照顾，没被甩的太远，直路上时最高加速到120，估计再上也上不去了吧（最高跑到多少码的车友请在评论区留言）。出发时油箱加满了，跑回来时掉了一格，导航显示单程80公里，一来一回估计有160公里！就是今天风有点大，特别是在黄河桥上，风力能达到五六级，不过我的TR300是真稳，速度跑起来也不飘，就是脖领子拉锁没拉紧，风只往衣服里灌，阻力大的很，赶紧趁着在黄河桥上看风景时，拉锁拉好，扣子扣好，下来就好多了！ 一路跑到黄河边，黄河两岸岸边的迎春花已经开放，农家院里的桃花也点点盛开，蜜蜂已经开始嗡嗡采蜜，一路上骑着摩托车🏍走走停停，看看风景，吃吃黄河大鲤鱼，这就是机车带来的好处，可以亲近大自然，我感觉机车有两种属性，一种是交通属性，毫无疑问它就是一辆交通工具，可以带着你驶向远方，到达汽车🚙到不了的地方；另一种是娱乐属性，它就像一个大玩具，成年人的大玩具，带着你感受成年人的刺激！ 总之，春天来了，摩托车该出窝了… 春水初生，春林初盛，春风十里不如你…