03-18发布于:奔达 灰石250车友圈
灰石250这款车和拿破仑250是一起曝光出来,的确是引起了一波轰动,在如今这个摩托车行情不好的时代,大排量摩托车的利润已经收缩的很明显了,尤其是复古巡航这一块,目前只有小排量巡航车还有市场可以搞搞,现在拉低复古巡航入门门槛和标准,是现在各大厂商在努力的事情。 奔达这次也是紧跟春动无极和钱江的步伐,疯狂在小排量市场发力输出了,从这次三月工信部新车公告名单来看,甚至还有些用力过猛,在春风CLC250还守着单缸不放时,奔达已经打开了250排量V型双缸水冷发动机的内卷时代了。 说回灰石250这款车,圆灯圆仪表复古,味道很足。从现在披露出来的配置来看,性价比已经超过二手灰石300了,漆水做工很不错,最亮眼的就是那非常饱满的v型双缸发动机,还是很好奇,奔达的设计师是怎么发250排量的车坐的这么饱满但是很多车友还是会考虑到品控和质量的因素,可能会转投无极cu250。 现在这一波就看无极cu250定价多少了,只要二者价格合适,都不高于1.5w,应该还是有很多车友愿意为奔达买单的,不然到最后,这一波购买力的车友都只能被香帅joy250无情收割了,毕竟1.28的价格,交个朋友还是可以的吧哈哈哈哈哈,要什么自行车,谁还不是个双缸水冷对吧!
貌似这奔达250的发动机外边,是用了装饰件才导致看起来“饱满”。如果是这样的话,这个装饰件就有点多余了。
是的,就有点虚
毕竟只是一个250
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