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    03-17发布

    喝茶聊起来两块1500兆帕叠加的段子,全网嘲笑了寇东鹏半年,我突然想问个问题:两块1500兆帕钢板叠加起来,它的强度是多少? 哈哈哈哈,别着急骂,咱先做题,我突然觉得自己这个问题贱兮兮的#世界车中国造##新车嘉年华##新能源汽车# A:<1500 B:等于1500 C:1500-3000 D:等于3000 E:>3000


    • 讲个笑话,2L水比1L水密度大

      评论发表于03-18
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      Pancho9527

      汉兰达车主·车龄4年

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      中石油高管:1升等于800毫升

      评论发表于03-18
    • 有没有可能他1500也是750+750出来的

      评论发表于03-18
      • 好像是这个理,两根筷子是更难掰断。结构强度一定增强了一倍,但是钢材本身的强度还是1500

        评论发表于03-18
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        wuking

        宋PLUS DM-i车主·车龄1年

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        不是专业的,但是以我高中物理知识来说,帕是压强单位,又不是力或者质量单位。你叠多少他也改不了,仍然1500。但是两个1500叠起来肯定更硬。

        评论发表于03-18
        • 两杯50度的水倒在一块直接沸腾啦!

          回复发表于03-18
        • 同样材质的钢板,8mm肯定比3mm的硬。

          @船夫284两杯50度的水倒在一块直接沸腾啦!

          回复发表于03-18
      • 我可以很顺利的折断一根筷子,但我一次性折不断30根筷子。。。。。每根筷子并没有强化,但我就是折不断30筷子

        评论发表于03-18
      • 如果同等厚度的话,肯定是3000mpa的钢材更好。(假设宽度长度相等) 但是假如用两层3mm厚度的1500mpa钢材替代一层3mm的3000mpa钢材。那么受力性能会是两层的更好,因为两层的截面更大,截面抗弯惯性矩更大,受弯稳定性也更好,在同等荷载作用下变形会更小。

        评论发表于03-18
        • 会导致车辆中心上移的吧,虽然不是很重

          回复发表于03-18
        • 确实会,不过应该问题不大。车ABC柱和车顶虽然有一些钢材,不过不会特别重,整体比重还是比较小。

          @大好河山G会导致车辆中心上移的吧,虽然不是很重

          回复发表于03-18
      • 弯弯说过,单颗导弹命中率75%,2颗一起打150%能打中!!!!

        评论发表于03-18
        • 不命中的概率是25%·25%=6.25%

          回复发表于03-18
        • 你也记得呢?是一个70%,3个有210%

          回复发表于03-18
      • 这个1500 MPa是屈服强度,屈服强度是材料固有属性,和什么结构形式完全没关系。就好像水的密度,一吨水和一升水密度一样。能提升屈服强度的方式只有热处理这类材料工艺。 要是说结构的强度,那应该看比强度和比刚度。这是最基础的材料力学知识。 我去过顺义马坡的理想总部,里面研发人员水平真的一言难尽,这也是我看不起这家车企的原因。

        评论发表于03-21
        • 不要把人家当车企看就行,你要入手就当买冰箱沙发大彩电,可能会好点。

          回复发表于03-23
      • 小的时候干农活。1跟扁担挑东西容易弯。把两根绑在一起,一点事都没有。强度肯定大多了。

        评论发表于03-18
        • 再极端一点,是不是就成了只要豆腐够厚,菜刀就切不开?强度可不是这个概念啊哥

          回复发表于03-18
        • 我也不跟你抬杠。我也说过两块1500的钢板加起来到底数值是多少咱不知道。至少比一块强,我表达是这个意思。

          @GZJ4再极端一点,是不是就成了只要豆腐够厚,菜刀就切不开?强度可不是这个概念啊哥

          回复发表于03-18
      • 我也出一道题,一块2mm的1500兆帕钢板和两块1mm的1500兆帕钢板叠加,哪个强度大?

        评论发表于03-18
        • 偷换概念,别人明明说的是豆腐只要够厚,菜刀就切不开

          回复发表于03-18
        • 你说对了,这就是偷换概念,我说的2mm和1mm不也是厚度问题

          @GZJ4偷换概念,别人明明说的是豆腐只要够厚,菜刀就切不开

          回复发表于03-18
      • 2020yj头像2020yj头像

        2020yj

        Model Y车主·车龄2年

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        两杯100度的开水,倒在一起就是200度,没毛病,无瑕疵!这个重大发现诺贝尔奖应该给他

        评论发表于03-18
      • 两块叠加的1500兆帕和单块1500兆帕,两个对撞一下看看哪个结实。从这个角度看这件事行不行?

        评论发表于03-18
        • 再厚的豆腐它还是豆腐,再薄点的菜刀它还是菜刀

          回复发表于03-18
        • 哦!这个路数呀,我熟。我成立了一个民间组织:“专划新款日本车民间公益组织。”(欢迎大家自愿匿名加入)

          @GZJ4再厚的豆腐它还是豆腐,再薄点的菜刀它还是菜刀

          回复发表于03-18
      • 人家不是不懂概念,没说两块钢板加一起铁板的屈服强度变了。两块钢板加一起肯定比一块防护能力强啊!人家博士不如你们那些高中生啊,只是想表达的意思让你们曲解了

        评论发表于03-24
        • 折断的速度阈值会提高 但是抗弯水平不会提高 也就是该弯还得弯

          评论发表于03-18
          • 怎么可能不会提高呢,系数不变但是受力面积大了,实际抗弯水平肯定强了啊

            回复发表于03-18
        • 我觉得是这样,人家工程师肯定不傻,只是他把观众当傻子,企图用简单易懂的话,直观告诉大家叠加在一起之后,更结实了。他本身肯定是想说,两根1500mpa材料叠加,大概相当于原有尺寸3000mpa的结实程度。

          评论发表于03-18
          • 根本达不到,1500和3000并不是单纯叠料,叠料只是在一定范围提高整体受力能力

            回复发表于03-18
          • 只要是比单块1500强就够了 老百姓买东西不需要咬文嚼字

            @用户2842448272325根本达不到,1500和3000并不是单纯叠料,叠料只是在一定范围提高整体受力能力

            回复发表于03-18
        • 我文化不行,我觉得两块加一起肯定比单层强的多

          评论发表于03-18
        • 孔老三开个电动车头像孔老三开个电动车头像

          孔老三开个电动车

          奔驰GLS车主·车龄5年

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          其实应该是他说错了,他不应该说1500+1500等于3000,就算一百根1500的放一起,他也还是1500的钢材,你不能说一百根放一起就从钢材变成金子了。他想说的应该是两根1500的放在一起可以承受接近3000的冲击对抗,大概是这个意思,就像一根筷子承重5公斤,两根确实可以承重10公斤,而不是两根放在一起以后,单根的最大可承重数值变了

          评论发表于03-18
          • 没有看过这种测试,不敢说两根3mm的1500兆帕的受力性和3mm3000兆帕的一样。

            回复发表于03-18
          • 应该是在1500-3000之间,两根3mm的重量肯定要是单根3mm的两倍,不知道这个重量会不会影响重心

            回复发表于03-18
        • 2块毫无疑问的肯定比1块的强

          评论发表于03-18
          • 照你这样说,只要豆腐够厚,菜刀就切不开,哈哈哈

            回复发表于03-18
          • 你去找块1500兆帕的豆腐来看看

            @GZJ4照你这样说,只要豆腐够厚,菜刀就切不开,哈哈哈

            回复发表于03-18
        • 首先1500兆帕,车企普遍在用。不值得吹。其次所谓的两层,是独有还是所有车企都两层。也看不清他说的哪两层。独有的话。双层厚度大于其他车企单层肯定更好。和其他家一样的话,这个经理傻吹

          评论发表于03-23

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