03-16发布于:巡领者车友圈
我真的很喜欢巡领者,说实话就算25-35我也会买。毕竟从去年7月份到现在我等了这么久。我是一位老师。每月只有微薄的收入。也是一位普通的老百姓。我想省俩元子有错么? 至于那么喷我么?💔再说谁敢保证他后期不降价促销?那吃亏的不还是第一批车主么。我当然也想做第一批车主啊🥹🥹🥹🥹 至于是怎么决定买巡领者的?也是偶然。首先我的父母是绝对不允许我贷款的。而且买房子加装修花了很多钱。 我的预算只有30w 。 而且也根本从来没有打算过换巡领者。我都不知道有这车。本来是想买其他车型的。 换车前的很长时间我就开始做了很多的功课,看过很多车型。宝3 a4 奔c 路放汉兰达。 途昂 斯巴鲁凯迪拉克等。暑假那时候已经定了。5天之内必买一台这周星期六就游走4s店。 结果第二天晚上在bilibili刷到了巡领者。 一发不可收拾。 完全打破了我之前的各种购车计划。 结果我就马不停蹄的开始去修我的众泰。这台车陪我将近10年。是大二上学时母亲送我的。中途想换过,但是一直没舍得。一是当时预算有限只能买15万的车。二是对此车有很深的感情。陪我风风雨雨。陪我跑遍了祖国一半多的省。在这台车上哭过笑过。爱过,恨过。大喊过。疯狂捶打过方向盘崩溃过。真的很难忘。直到去年7月开到18w公里时烧了机油酷酷冒烟。小毛病也不段。我知道他老了陪不了我多长时间了。但是为了等巡领者。换了发动机和整理老化线路各种管子。一共花7000多。 然后坐等巡领者。 真是度日如年。 各种刷视频。各种看资料。就怕不上市。直到工信部公布了以后。我第一时间去查工信部去看这车的信息。那天晚上别提多激动。我整晚都没有睡。这看来一定上市了。 至于为什么我这么喜欢巡领者?1:我不喜欢智能。开朋友的电车喊了半天空调都打不开。 烦死。 语音控制我觉得很反人类。 2: 我身高176 体重160 有点胖。 我开过卡罗拉和君越。和其他轿车。都有种上不来气的感觉。 3: 巡领者符合我的审美。霸气。再加我是一个纯东北人。符合我在生活中的性格。 4: 我喜欢实体按键。 实体按键真的很方便。 看了巡领者内饰全是实体按键。 5: 我现在开的是中型suv 以至于我现在根本开不了小车。 就像刚才说的上不来气儿。憋挺。如果再买中型好像没啥换车的新感觉。 6:我喜欢看电影尤其是美国大片。小时候萨博班在电影里就深入我心。 小时候还记得在外婆的院子里。和我弟弟模仿电影里开萨博班那些明星在车里的各种电影情节我当车头弟弟当车尾。我手拿锅盖当方向盘(现在想想真的很想念外婆)虽然现在的我28岁还年轻也买不起萨博班,以后即使能买起但是出于对家庭的考虑我也不会买的,毕竟我是一个普通的老师,追梦要实际。但是买个外形差不多的巡领者也算圆儿时的一个梦吧。 况且哪个男孩子没有一个007的梦呢? 我上一个文章只是一个比喻,我并不认为汉兰达好。 以前觉得,但是现在不是。在我心中是可买可不买的。不像以前我就认为日系好。因为这一两年都在补习汽车的知识尤其在等巡领者这几个月,也在补习汽车的功课。 我发现有些品牌产品溢价太严重。造车成本和最后的价格相差太多。 也亲眼见过朋友的电车自然。然后保险公司推4s店。4s店推保险公司。这也是我为什么绝不买电车的原因。我是普通人花钱只想花到刀刃上。不想当资本家产品溢价的牺牲品。 很久以前喜欢日系。但是近几年喜欢。凯迪拉克。 马自达。 斯巴鲁。 雪佛兰和沃尔沃。 过年到现在是我最痴迷的时候。每天都刷巡领者的消息。有时候一刷就到深夜。 还自己p图去雪佛兰官方下面刷。只要她发新抖音我必刷图。 还去美国官网剪辑巡领者配色给车友圈分享。 也不太会剪辑。搞了4个钟头弄到了半夜。才做好。 每天早上起来先看车友圈。每天睡觉之前也刷各种消息看看怎么样了。 我并不生气喷我的人。我觉得是我做错了。 我应该回归正常的生活。 没必要这么关注身外之物的东西。毕竟是一位教书育人的老师。 我从小有读书的习惯。 过年到现在我一本书都没碰。把看书的时间都用在刷车上。 我先撤了。 再发一条众泰t600的小文章。 我对此车有很深的感情。不知道是否还有其他车主和我有一样的经历。能对一台车有依依不舍的情怀。 北京车展结束后我再回来看看巡领者信息。 不管多少钱。只要优惠幅度还可以。我一定下手。
厂家估计比咱们还纠结,定高了干不过别人,定低了又不挣钱,通用这套强混动力系统成本应该不低,这应该是迟迟不上市的原因,既然组装新生产线了,就把suv系列做起来,开拓者主打15-20市场,巡领者20-30,太昊30-40,支持定制动力系统越野配件,这样四款车在各自领域内绝对没对手。
太昊纯进口得七十往上
我意思都给他国产了,包括萨博班
@恋家的鹤一:太昊纯进口得七十往上
不要想着车价便宜会是好事情,车企又不是傻子不会亏本卖的。便宜的地方肯定会找补回来的。高价当然不行,只要合理的利润就没问题。而且价格这东西是对应消费者的,认为值的再高价也是会买,不值的就是倒贴也认为贵不会买。
我现在感觉不是现在的车便宜了。而是现在的车赚的少了。感觉原来的几个利润率很高。可能出乎想象的高。毕竟我也不知道细节只是猜测。勿喷。
据我所知,有很多车已经减配了,车企只能说资本家不会亏,想尽办法的赚利润,压榨供应商,一级换二级,裁员降薪
@罪城卧底:我现在感觉不是现在的车便宜了。而是现在的车赚的少了。感觉原来的几个利润率很高。可能出乎想象的高。毕竟我也不知道细节只是猜测。勿喷。
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