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    03-14发布

    蔚来的鬼才逻辑:电池会脱保,换电不会! 蔚来的说法是:按照电池质保8年来算,2016年的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保的问题了。 从2024开始到2032年,预计累计将近2000万辆新能源车面临电池质保到期。 所以如果你担心电池质保,换电就没这个问题。 逻辑没毛病啊#新车嘉年华##新能源汽车##电动车#


    • 问题就在于蔚来换电池的钱哪里来的 不还是车主 等几年后按原本的标准要大批换电池了 不知道蔚来有没有赚到这个资金去换

      评论发表于03-14
      • 是的,羊毛出在羊身上,蔚来这种模式如果销量低了,就是持续烧钱维持服务。除非有源源不断的新车主买车,来给蔚来输血。

        回复发表于03-14
      • 几年过去了,还在亏钱

        回复发表于03-14
    • 蔚来后面nt 3.0 电池包电压提高到800v, 现有的老平台车是不能共用的,谁知道蔚来以后蔚来会不会继续往换电站添加旧款车的电池呢?而且蔚来的电池会给电网供电更消耗循环次数,所以买蔚来不用担心电池衰减就是个笑话

      评论发表于03-14
      • 反正电池不是我的

        回复发表于03-14
      • 怎么知道一定不能共用呢?

        回复发表于03-14
    • 可以这样吗?自己新买的车一直不换电,过几年后感觉容量衰退了,再去换电,换到块续航扎实的又不换电用了

      评论发表于03-15
    • 用每天75度电的焦虑换开8年后不担心质保

      评论发表于03-14
      • 前提是蔚来一直亏损,而不倒闭

        回复发表于03-14
      • 你对换电站换电只要三分钟是只字不提

        回复发表于03-14
    • T靓汤头像T靓汤头像

      T靓汤

      奔驰V级车主·车龄3年

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      再过五年后第一批蔚来车子还能换到适合的电池吗?

      评论发表于03-14
      • 一直都可以啊现在18年的es8还能换到24年的新电池

        回复发表于03-14
      • 有没有可能再过5年75的电池淘汰了,直接给换100度的电池?。

        @阿鱼Sensei一直都可以啊现在18年的es8还能换到24年的新电池

        回复发表于03-14
    • 他说这话自己心里不虚嘛,我的电池包有磕碰为啥不能给我换电?!如果电池包没有磕碰,那我买别的品牌一样也能享受终身质保嘞

      评论发表于03-15
    • 一个消费品干嘛要纠结电池呢,8年油车加油不要钱吗?保养不要钱吗?发动机变速箱就没问题不会坏吗?8年的钱的油车现在新车多少钱?二手车不骨折吗?为什么对电车就那么多要求,8年电池就一定要换吗?

      评论发表于03-15
      • 电池会衰减啊,用不用时间到了都不行。

        回复发表于03-18
      • 可以不换电池,本来实际续航300~350,8年后变成200~250,弃之可惜,食之无味

        回复发表于03-20
    • 其他品牌就算是电池终身质保也有点忧虑,主要怕企业推脱责任,不给免费换电池

      评论发表于03-14
      • 不用怕,没几个人能换成功的。你要相信这只不过是给你一个买车的理由。我买的电动车他说的质保我就听个心理安慰,实际也开不了那么久更新换代太快。

        回复发表于03-14
      • 每年行驶不能超过3万公里哟,不然不给你质保

        回复发表于03-15
    • 卖的时候,没有电池的车有人要么?

      评论发表于03-14
    • 呵呵,精如蔚来会想不到车主的这点小心思?即使是电池租用他们照样有八年质保期限,电话客服后我联系他们的上下文听出来他们的逻辑是,第一任车主还好,第二任车主就算你是换电,八年后要是你换到的电池检测到有质量问题,他们可以不给你再换电,因为你的电池过保了,换言之这时你只能每个月花一样的租金去租一块坏电池,或者花钱买断一块坏电池。当然,解释权在厂家,现在第一辆车交车还没到8年,以后怎么处理这个问题全看厂家经营得如何!

      评论发表于03-18
      • 蔚来有没有能力把换电站的过保电池全部换新都是一个问题了。

        评论发表于03-14
        • 按照电池的更换最小周期8年来算,一个月租金算600,一年就是7200八年就是57600,这个钱在8年后还不能换块电池吗?

          回复发表于03-14
        • 为啥要换新?储能行业的电池梯次和回收利用了解一下,可不是你家5号电池用完就扔哦

          回复发表于03-14
      • 你认为蔚来是车企吗?你错了!你认为蔚来靠卖车挣钱吗?你错了!你局限看到的是汽车行业,其实人家布局的是能源。最可怕的是,我们看不到的挣钱方式

        评论发表于03-19
        • 没毛病啊,就是车有点贵,二手倒是可以考虑

          评论发表于03-14
          • 二手蔚来是考虑租电还是买断呢

            回复发表于03-20
        • 相当于加钱买终身保险

          评论发表于03-14
          • 你说得很对…但是性价比还是有。毕竟7万你走车贷一年利息也有3000,7万如果买断车价后面也会贬值,还送换电60劵张…还租4送1个月,算下来也就500左右一个月租电!!

            回复发表于03-14
          • 不过只有最近这几个月买车有租4送1,应该是销售压力大了,变相降价属于……

            @周唯一22你说得很对…但是性价比还是有。毕竟7万你走车贷一年利息也有3000,7万如果买断车价后面也会贬值,还送换电60劵张…还租4送1个月,算下来也就500左右一个月租电!!

            回复发表于03-14
        • 我为什么不买蔚来的车,就是这个换电会拖快蔚来!

          评论发表于03-14
          • 卖一台车亏的越多,买家不是越赚吗?一辆车也就几年的事,你又不是蔚来股东

            回复发表于03-17
        • 问题是蔚来还能再坚持8年吗?去年赚大发的理想都天天被唱衰倒闭

          评论发表于03-14
          • 蔚来快10年了,年年说倒闭,即便倒闭,也只是换个董事长ceo,车子继续卖

            回复发表于03-17
          • 你也说快10年了。现在蔚来还在亏损,等于没了融资就凉凉。充电速度越来越快,换电的优势越来越少。怎么盈利活下去

            @Ben99487蔚来快10年了,年年说倒闭,即便倒闭,也只是换个董事长ceo,车子继续卖

            回复发表于03-17
        • 没毛病 就是不带电池也就和别人有电池的一样贵 例如ET5和007

          评论发表于03-14
          • 好学雪梨zty头像好学雪梨zty头像

            好学雪梨zty

            宝马X3(进口)车主·车龄9年

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            蔚来的护城河不就是这个逻辑吗,换电的发展不就来源于电池老化的问题

            评论发表于03-14
            • 有没有这样一种可能,现款的电池价格已经溢价太多(特别是100度电池的价格),跟养老保险一样,新车主养老车主。

              评论发表于03-16
              • 换电池的那天你就不会说电车省钱了

                评论发表于03-16

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