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03-12发布
比亚迪最近准备放的大招！ 1.一款全新电池包，就是B30刀片电池包。严格意义上来说，它属于刀片电池的一种，但又做了专门化的定制升级。能量密度高，重量轻，密度高达170Wh/kg，除此之外，补能速度快，只需要10分钟就能补能500km。而且这款全新电池能够实现15000次循环充放。 2.激光雷行业内如果是3000块一颗，比亚迪要做到900块钱一颗，要把激光雷达车型的价格打下来！ 3.第五代DM-i技术的曝光，让续航能力跑近2000公里成为可能。
磷酸锰铁锂而已。 改善密度和低温充放电，但放电倍率不如磷酸铁锂。
评论发表于03-14满足使用 寿命长 很好吧
回复发表于03-14磷酸锰铁锂是星恒搞出来的概念就是锰酸锂加强版。。
回复发表于03-14
一天一次循环，要用40年，可能不
评论发表于03-13日历寿命挺不住
回复发表于03-14动力电池循环几千次的多的很，前两年还有人老说衰减问题，今年不都没见人提了
回复发表于03-16
最近看见的电芯终身质保是个骗局，要是电池终身质保才可以，电池的三个部分好像就电芯不容易坏，其它俩部分坏了都会叫车主买单，和换电池价位差不多，各种费用它们说了算
评论发表于03-13电池其他两个部件是啥，厂家其他两个部件不保修的么
回复发表于03-14你买宋的时候没给你三保卡？里面清清楚楚的写了
回复发表于03-14
话说以后固态电池成熟的话能选装替换现在液态锂电池的话那七八万块换个电池我也愿意呀
评论发表于03-13你不换车就想换电池 想得美
回复发表于03-13很可能的情况是，你这车都到年限报废了，真正意义上的固态都还没成熟。
回复发表于03-13
不需要这么多次数，你次数少一些，价格便宜点更受欢迎，不然车坏了，电池我还拆下来？
评论发表于03-15对啊，拆到小电驴，三轮车上用啊
回复发表于03-15这是给大巴和重卡用的，形状不受限制，确实能拆下来再用
回复发表于03-16
我来给你科普一下，为啥叫刀片不叫铁锂电池？不敢铁锂最差，差在哪里知道吗？铁锂一致性不好容易有压差起火，冬季续航差，单体电池寿命高，组合使用寿命远低于三元锂！我解释的够清楚吗？
评论发表于03-14确实是这样的，我的车两年15万公里只能跑一百多公里，百分之十几直接清零，不走了，不过比亚迪还算负责，检测完直接换了块电池，他们说是全新的，我也不知道是不是，现在续航还可以，希望不要坏那么快吧。质保20万公里的
回复发表于03-14我的三元锂50万公里几乎无衰减！
@用户765514652206：确实是这样的，我的车两年15万公里只能跑一百多公里，百分之十几直接清零，不走了，不过比亚迪还算负责，检测完直接换了块电池，他们说是全新的，我也不知道是不是，现在续航还可以，希望不要坏那么快吧。质保20万公里的
回复发表于03-14
15000？没有多打了个0吧，打7折也牛啊
评论发表于03-13- 回复发表于03-13
- 回复发表于03-13
电机性能改善一下吧，其他厂家转速己突破20000转了，还在15000上停滞不前，太落后了。
评论发表于03-14
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