03-08发布
东风集团股份发布盈利预警,与2022年盈利102.65亿元相比,2023年公司转为亏损,预计净亏损不超过40亿元。东风集团股份认为,公司亏损主要有两个原因:一是合资非豪华品牌的市场空间被大幅挤压,产品价格不断下降;二是新能源汽车业务尚处于战略投入期。不难看出,在油电切换的大背景下,东风集团股份正面临转型阵痛,但再难也要坚持下去。
国企永远存在的问题,领导亲戚高薪打卡上班,产品以权力为导向,研发都是研究领导的喜好,产品力低!合资也只是薅外企的羊毛,没核心竟争力!啥也不是!
这些汽车可以去了,对中国的汽车工业基本没啥作用,帮着国外品牌卖了这么多年车,自己啥技术都没积累下来
堂堂中国二汽干不过芜湖一小国企,早该倒闭跟员工给点散火费算了,再多亏几年又要害惨不少一线员工
国企要不是靠垄断的。都得死,内部腐败不作为 奢靡浪费不思进取 没有例外,一把手完全把它当自己的私人企业,而且是没成本的
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