![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我是14代运动。2.0t 7秒的加速
评论发表于03-01当年差点买了运动版亚洲龙准备上市，很多店都没有库存皇冠，转身去看了ES
回复发表于03-01如果这两个车你都试驾了，你绝对不会买ES
@frank9366：当年差点买了运动版亚洲龙准备上市，很多店都没有库存皇冠，转身去看了ES
回复发表于03-14
买哪款都行，必须得V6,不然皇冠少了灵魂。2.0t的皇冠虽然好开动力充沛，不过没了V6的平顺性。2.5L V6起步有点肉不过踩深一点动力一样可以的，再不行运动模式油门响应快很多。
评论发表于02-29上高速你绝对会选2.0T的，真的不一样啊，2.5的动力太弱了，不过平顺性好，在市区开还可以。
回复发表于03-14高速我试过14*的速度，运动模式2.5还是不错的。其实为什么说2.5起步肉，因为是eco模式，14代之前都没有normal模式，13.5只有eco和运动模式（忽略雪地），所以觉得肉。
@幽默海风knv：上高速你绝对会选2.0T的，真的不一样啊，2.5的动力太弱了，不过平顺性好，在市区开还可以。
回复发表于03-15
大嘴那款2.5v6好，年份也不算很老的车
评论发表于03-12肯定要14代，13.5半太老气了
评论发表于03-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页