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    高合已死?我看未必

    02-25发布于:高合HiPhi Y车友圈

    高合除了在营销方面“低调”的不像互联网造车新势力意外,在融资方面也相当保守,一直没有上市。各位可以参考蔚小理三家,企业成立初期便靠PPT融到美股的钱。 具体原因不得而知,也许后来赴美上市的政策变了,也有人说企业创始人不愿意放弃控制权。无论如何,这是一个值得令人关注的点。这是一个私人资本控制的企业,股权交易比较容易操作。 比较有趣的是,高合药丸可能是高合诞生以来首次在车圈占据头条位置,是高合有史以来最好的一次被动营销。如果高合再配合一波情怀营销,比如创始人如何不易,如何想把产品做好,如何有理想。很有可能,高合是有救的,有愿意接盘的。 存在的问题是,现在的资本市场不比以前了,比如乐视危机时刻,资本市场活跃,资金充盈,回旋余地大。现在资本极为谨慎,能不能出手高合,估计很多大佬也在摩拳擦掌。 生死观要过的,如果高合这次幸存下来了,那么以后国产塔尖豪车的位置就站稳了;如果死了,那就称为各大车企的一个负面教材而已。

    作者提到的车系:


    • 坚信高合会挺过去的,因为丁磊还在,高合就在。

      评论发表于02-26
    • 不可能了,之前绝大多数供应商都有欠款,大家就是停止发运,等全部欠款结清后再发。 现在停产消息一出,大家都在拆产线,拆设备了,再次恢复很难。

      评论发表于02-26
    • 3月份喽,看目前3.9号这样,这车以后能不能开的走都不好说了……

      评论发表于03-09
      • 新能源只要有一点风吹草动。基本上就是死定了。因为不是便宜东西。就和房子一样。一听说这个开发商有点问题。你就是再便宜都不会买。然后就是恶性循环。。高合就算是这次能拉到钱。渡过这次难关。也是死。

        评论发表于02-28
        • 唯一活路。就是找个比较强的大树。然后把自己卖掉。这样才能把民众信心拾起来。

          回复发表于02-28
        • 最新消息,长安正在谈收购高合

          回复发表于02-28
      • 啊,对对对,好好好,行行行

        评论发表于02-25
      • 如果被收购,也是收购资质和厂子,和车屁关系没有,收购高合车继续开发的车商会死得很惨。这车除了门好看些,没有任何竞争力。 最好的情况是,被收购,员工留下来,高合改名底合,继续卖新车。 老车主?你高合车主关我底合什么事?

        评论发表于02-29

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