比亚迪秦降价至7.98万，对整个汽车行业会产生什么影响？ 首先要说的是，这是秦DMI，不是秦EV。 油电混降到这个价格，实际上就是逼着10万元以下的纯油，在中国市场，全部改成油电混。 我再强调一次，中国市场。特别是那些老牌油企的小车型，类似于轩逸朗逸之流，价格也就这样了，是继续纯油，还是改油电混，确实值得思考。 我认为，在中国市场，像这个级别的车，改油电混是非常合适的道路。首先，花10万元买车且是唯一一辆车的个人或者家庭，经济水平也就是如此了。 就算这个车型油耗再低，在中国，电费依然比燃油经济太多。当然，未来不排除电费逼近油，那是后话。 其次，10万元经济水平的个人或者家庭，其车辆的使用半径大概率是不会超过50公里，目前油电混一百两百的电续航足以应付大多数时间的使用场景，偶尔有高速需求，一次两次加点油也能负担的起。 最后，比亚迪都把桌子掀了，雷总，你的小米su7定价到底多少啊。#比亚迪# #雷军回应小米汽车价格# #一喂顺风车# #2月图文动态激励计划#