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gj718
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02-01发布于：领克09车友圈
【问答】
舒适模式在高速变道（120以上）总感觉底盘支撑不足，用了一次运动模式，像是换了一个车，支撑太棒了，只是我不想要那么急躁的油门和沉重的转向，有什么办法吗？自定义模式好像不能设置悬架。。
领克09
NobodyNFT
我都是舒适。。没试过其他模式
gj718作者
用过运动模式才知道传统中大型SUV的实力，底盘远胜我开过的任何车。
我舒适模式就挺满意 以前开的卡罗拉1.2的
@gj718：用过运动模式才知道传统中大型SUV的实力，底盘远胜我开过的任何车。
普通M版不带空悬，但是运动模式下悬架明显变硬，支撑性特别好。但我觉得运动模式下油门太敏感了，且怠速也比较高，需要滑行时费油，方向盘也重不少。喜欢舒适模式，但希望悬架是运动模式的，不知道怎么调节，自定义模式似乎不能调节悬架
神秘d量子
不带空悬也能调悬架软硬吗？
蛋饺拉四的男人
领克01车主·新提车
不同模式适应的路段不一样
直率柳叶Ev7
领克09车主·车龄1年
空悬版本？
不是，但仍然可以调悬架。自适应悬架是可以根据路况自动调节的，09没有，但可以手动调节。
用户847476244419
M版？
是的
勤勤恳恳小职员
有这么不一样吗我都没试过几次
区别非常大
用户2521292458548
指南者车主·车龄5年
运动模式方向盘太重了
是有些重，我只想要运动模式下的悬架感觉，并不喜欢开快车，只想弯道时支撑得好一些
王木匠工坊
运动和沙地模式动力向后轮分配，舒适模式向这两个模式转换时能听到底盘一紧声，貌似传动轴连接啮合或液压系统运行，哪位大神能介绍一下原理
回复楼主
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