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清闲的明月3J7
蓝电E5车主·车龄半年
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01-15发布于:蓝电E5车友圈
低温测试:室外温度-4℃,不开暖风,EV经济模式,能量回收高,电量92%出发,显示剩余续航100公里,市区上班路程,车辆多,红绿灯多,到达电量85%,显示剩余续航92公里,用掉续航8公里,表显实际行驶里程8公里,还是很可以的,电池抗冻性表现还是不错的,只要别开暖风就行,低温续航变短与开暖风有很大关系,PTC制热,功率有点大,但是哪怕就是开暖风,续航大打折扣后,比纯燃油车,还是省钱。
蓝电E5
清蒸藤藤菜
蓝电E5车主·车龄1年
只要不开暖风,其实达成率还可以
宙之道
7.9
清闲的明月3J7 · 蓝电E5车主·车龄半年作者
天冷了开暖风,加上中午在车上休息也开暖风,不然没那么高
宙之道 · 蓝电E5车主·车龄半年
那差不多
@清闲的明月3J7:天冷了开暖风,加上中午在车上休息也开暖风,不然没那么高