01-07发布于:领克09 EM-P车友圈
看了某站up主试驾09后号称09车主真实评论,实在不敢恭维。评论已被其屏蔽,不知什么目的。到底是吹毛求疵还是买车选车?都按照一个人的想法造车,有什么车企能做到。倒是说说什么车基本完美呢。09的结构安全性、底盘扎实感、驾驶好开性、内饰环保性,这些优势似乎都被忽略了。说空间可怜,给人制造空间不大的印象,怎么不说空间大的相对而言又牺牲了安全性?说转向不准,倒是说说哪款同级别车转向准,哪款同级别车有09好开,转向手感本来就因人而异,我怎么没觉得转向不准,转向不准又为何说好开?更软的座椅给你了,更好的通风加热给了,更好的双腔空悬给了(同级别什么车能给),更大的屏幕给了,更安全的结构也给了,更好的驾驶感受给了,然而基本无视,基本唱衰。那么说说什么车能从这些方面比过新09?
来你自己看看我有没有说好的
如果罗列基本事实,我并没有说不对。但贴中的情绪化、个人化表达,就不好说了。就这张图而言,相对还比较客观。关键贴子是这样的基调吗?另外,你能否说说我提到的的那些优势,什么能比得过新09?挑毛病谁都会,什么车能没毛病、没缺点?但抓着毛病放大,就是不同效果了。
根本原因,咱俩立场不同。我被09坑过太多次,你应该是用着从来没出过毛病的
@qazwryip:如果罗列基本事实,我并没有说不对。但贴中的情绪化、个人化表达,就不好说了。就这张图而言,相对还比较客观。关键贴子是这样的基调吗?另外,你能否说说我提到的的那些优势,什么能比得过新09?挑毛病谁都会,什么车能没毛病、没缺点?但抓着毛病放大,就是不同效果了。
都是自己的选择,没问题都是皆大欢喜,碰到问题都是给自己的选择买单,09问题确实不少,但主要还是体验不够投机,但作为车已经物超所值就好了,买车的自然买车,09是买车送车机,车机我觉得也够用。买车机送车的,车机优秀就好,但也可以在车机群看到卡顿,OTA之后换了一辆车,其实谁又比谁强,主要还是看谁营销,服务先把消费者忽悠瘸了。 最后冷暖自知,哪有什么十全十美,就算千万豪车一样问题多。
现在都是营销第一,广告车评网评公关说好就是好,看谁更舍得花钱营销公关,毕竟很多消费者并不一定很懂车。
不尊重市场和消费者的车企有什么资格谈生存?
谁不尊重市场和消费者了?
其实领克根本就不在乎09的销量。记得刚上市时在哪看到过,说09上市是准备主卖M版的,P版就是陪衬,没想到大家对插混更感兴趣。
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