莫吵了,20万落地我来提一辆,不然没人买,吵了也没用
20有点离谱,顶配落地价撑死18万 一、PSA同款车的1.6T插混225普遍比1.6T纯油215价格高,二、PSA的在德增值税率19%也比沃尔沃、极氪的16%高,三、国内还没上DS4歌剧院版
国外顶配5万多,算他2k欧一个月,国内算6kRMB一月,差不多17w,18万落地,靠谱
@仰望星空00789:20有点离谱,顶配落地价撑死18万 一、PSA同款车的1.6T插混225普遍比1.6T纯油215价格高,二、PSA的在德增值税率19%也比沃尔沃、极氪的16%高,三、国内还没上DS4歌剧院版
你查一下比亚迪都卖多钱,保证你下巴掉到地上
那DS4在国内卖10万?
欧洲车价已经不可与国内做对比了,现在也不是20年前了,欧洲在本土的车贵是可以理解的,因为最近10年欧盟倡导环保节能取得了‘丰硕’的成果,成功的将高污染的重工业搬出欧洲,然后工人罢工涨薪,运输成本高昂,贸易保护主义的壁垒等因素,成功的推高了欧洲车价,而国内则随着国货兴起,重工业改良,贸易开放,国家补贴等政策,成功的拉低了车价,这反差一对比,呵呵,你以为是欧洲卖的贵到国内打折啊,帝国主义咋那么稀罕你呢,更何况全加一块也没小日本一个丰田利润高
@仰望星空00789:那DS4在国内卖10万?
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