小米打算造一辆什么样的车？

小米具体要造什么样的车咱等雷军28日亲自说，我来聊聊比较有趣的小米汽车几款车的内部代号，小米目前已规划三款新车型，将在未来三年内相继发布。三款新车中两款为纯电动，一款为混合动力，两款电动车的内部代号分别为“摩德纳”、“勒芒”，而混动版的内部代号则为“昆仑”。 我们都知道摩德纳是法拉利的故乡，而获得勒芒24小时耐力赛冠军次数最多的是保时捷，所以小米第一款车，也就是SU7是小米的法拉利，而第二款车大概率是SUV，是小米的保时捷（卡宴？），至于昆仑，作为中国神话中的仙山，我预计会是小米希望真正走量的车型。 小米纯电两款车虽然不会走低价路线，但不可能脱离小米品牌性价比的基因，可以预测SU7和第二款车型最直接对标的是特斯拉Model 3和Model Y，而不是去针对蔚小理和华为。 我这么判断的原因一方面是因为特斯拉依然在国内销量巨大，20-30万区间还是很能打，所以小米要去抢特斯拉的意向客户，而不是去硬刚已经很卷的新势力。还有一个更重要的原因是，特斯拉车主有很大比例的苹果用户，但即便是苹果全家桶用户，也大概率有不少小米的智能家电产品，对小米品牌不会排斥，也会有一定的品牌认同，所以小米汽车没必要去挖华为的墙角，而是苹果，这从小米SU7提供Carplay功能就可以看出来，我就很希望特斯拉可以有Carplay，毕竟原车导航真的不太好用。