1. 相对这个价位安全。上一代大蚂蚁有个80kmh撞树的案例，人没事儿。这一代扭转刚性从3万提升到了4万。 2.一般事故很难撞到铝车身。车门都是铁，翼子板都是塑料。从保险费上看，类似价位里面算便宜的。 3.这车离地间隙算高的，所以相对更不容易碰电池。

我最关心的是安全问题，全铝车身有点不放心

1,相对而言安全吧 2，相对而言贵3，纯电平台 相对其他油改电不容易磕碰 4，落地么看车友发布的成交均价 5，第一批车相对而言多 ，现在出厂的好多了

奇瑞舒享家什么时候能换好的电池厂家我就定车

1车身安全这个以我了解的知识，绝对物有所值。2全铝车身维修相对肯定要贵点，因为发生大型事故，保命不保车，小事故家用车中没几个抗揍的。3车底盘比较高，做工也比较好，问题不大。4落地16不到因为有强制力的选装包。5南方这边目前没什么小毛病，如果是北方就不知道了。

安全肯定没问题，要不奥迪A8怎么敢用，维修确实是个问题，铝合金不太好修，不过民间艺高人胆大哦，干啥的都有，电池磕碰不用想哪个品牌都一样，这是纯电平台只能说比油改电好点，小毛病不知道，不过这车不新，这就是原来的大蚂蚁，改了名字降了价格

看一下12月新的政策吧，置换不用看这个车了，

千人千面话自己觉得合适，想买就买

小毛病就是高速风噪巨大，群里讨论就是密封不严的问题，后期提车可以自己加装密封条解决。还有个问题就是保有量小，到时候二手车行情估计不是非常保值。

终身质保，以上问题都不是问题，只要有一个螺丝在，都给你保修

闭眼入，这价位真找不出几个可比的

4S太少了，我想买找都找不着

你的问题群里多看看就知道了。。谁跟你答都不太全面

你可以去试下大众Id4，质感完全不是一个等级

还是等等再买奇瑞的新能源吧，不是马上要上很多款新车。现在的奇瑞新能源有点拉

电池是杂牌，容量出问题

铝合金材料强度比不上高强度钢，但一体压铸腔体和铝合金堆焊工艺，这玩意拼的是结构强度，材料强度在结构强度面前如同蝼蚁，根本不是一个数量级的东西，传统车身和这没什么可比性

有没人觉得后备箱有点小，尤其是地台偏高？

我今天店里看的512Pro大概十四万落地含全险啥的 各位老哥们这个价如何啊