想要达到一台中汽研“五星健康车”认证，到底有多难？ 现在汽车内饰越来越豪华，功能越来越多，而国内汽车市场的竞争也越来越激烈，这就意味着想要保持车内空气的清新，就变得难上加难。在2023懂车帝夏测中，就有专门针对车辆的暴晒后甲醛含量进行测试。在4小时暴晒后，参与测试的59款车型仅有两款车型的甲醛含量没有超标；甲醛含量在国标值1~2倍的也仅有23款车型。可见，即便是甲醛“轻微超标”，也算是好车了。 懂车帝夏测还仅仅涉及甲醛一项，要知道影响车内健康的，不只有甲醛一款有害气体；而且除了有害气体外，车内的污染还可能有悬浮颗粒物（如PM10、PM2.5等），过敏原（比如说花粉、绒毛等）甚至是电磁辐射等。面临如此之多的污染，想达到“健康车”的标准，其难度可想而知。 在这样的前提下，别克世纪在保证MPV豪华配备的情况下，其车内挥发性有机物（VOC)＆车内气味强度 (VOI) 95分、车内颗粒物（PM)90.4分、车辆电磁辐射（EMR) 100分、车内致敏物风险（VAR)91.4分，整车荣膺车内健康指数“五星级”评价。那么，别克世纪是如何做到的呢？ 简单的说，无非也就是从源头和处理两个方面来实现。 源头方面，别克世纪采用半苯胺真皮、石墨烯颈托等环保材料，并对可能导致过敏的重金属、多溴联苯、多环芳烃等有害物质的严格管控，确保座舱的低致敏表现。而且会在材料选用中进行有毒有害物质检测及“金鼻子”主观气味评估等方面的逐级排查，不仅消除了车内异味，还让座椅真皮材质的纯正气味得以保留，从而最大限度降低异味，确保用户拥有绿色无害且气味感知良好的乘车环境。 在空气处理方面，别克世纪配备了包括高效颗粒物过滤层、高效活性炭过滤层、高效生物功能层在内的PM2.5抗敏抗病毒空调滤网，配合离子过滤系统，可实现PM0.1级别的超净过滤；AQI车内PM2.5空气质量监测系统通过高分辨率PM2.5激光传感器，让座舱净化更智能快捷。 在人体电磁防护方面，别克世纪关注所有座位上人体各部位以及中控屏、扶手箱、排挡杆等位置的电磁辐射值，并针对车辆怠速、加速、减速、匀速行驶等不同工况分别进行测试，以保障在任何情况下的整体辐射值都低于安全限值，最终使整车正常使用状态下的电磁辐射低于很多常用家电。