国企央企行政事业单位闲人多的很

对企业不养闲人从来都不是一个疑问，谁是闲人才是问题。

马斯克是对的，每个人都只想拿钱不想干活。

小鹏都不知道半年怎么亏的50亿

真资本家毫不掩饰，但比起国内的资本家手段，马斯克都得敬杯茶

毛豆3那个内饰，除了中控上那个木饰面看着像二三十万，其它地方质感看着都不如高尔夫。马斯克确实会做生意，不服不行

我们的国企就是个反面教材！

我们国企养闲人。很多。。。特色之一。。。

人力成本只是总成的很小一部分，生产成本才是大头

特斯拉几万人高利润：管理效率高 比亚迪几十万人高利润：血汗工厂

你看国企汽车有那个壮大起来了，除开合资车的利润，早都死了，一个部门，部长十几个，处长几十个，科长伦百个，这一帮人都能拿完整个公司的利润。

既然特斯拉已经步入正轨，有没有马斯克这个闲人已经无所谓了，开除他吧，为了企业的未来

但是在国内特斯拉待遇又成高的了，这真是引人深思

今年特斯拉毛利率只有18%了，还没一辆只赚几千的宇宙迪22%毛利率高呢哦宇宙迪又开始全面降价了，这是要亏本卖车了，赶紧支持国产啊！

那么中国车企，尤其是国企养的闲人更多吧，

工会，是现代文明的产物

韭菜们，睁大眼睛看清楚了，特斯拉高达25%的毛利率！ 价格严重虚高。 26w的新款model 3。

有一些闲人是很有能量的他被后的力量是一个企业可能无法获取的国外也一样

国企事业单位才是养闲人的重灾区，98年下岗潮把老实肯干的都刷下去了，溜须拍马搞关系的都留下来了，现在退休了还得国家花大钱养着