猛士917试驾——准客户进店试驾有惊喜

猛士917用车体验很好，小毛病90前用户能克服，90后说不好！欣慰国产车的品质有了突飞猛进。我原本打算订购悍马EV，但是美国订单已经排到三年后，进到国内还不知道哪年呢，正好03年5月份的时候，猛士917可以，下定单了，看价格估计就是悍马EV的三分之一甚至更低，直接下单。 10月30日青岛猛士服务中心提车，用车三周了，愈发喜欢猛士917的驾驶感。 1、动力招之即来，刹车前段缓和，后段灵敏，符合各种驾驶风格； 2、雷达预警判断很棒，特别是对动态物体的判断； 3、红外夜视功能对于夜间行车的辅助作用真的不容置疑，对车辆和活物进行轨迹捕捉； 4、创始版原配的行李架带顶灯，规避了法规对车顶灯的限制，直接合法化，亮度很棒； 5、远程操控，车内问题提前预热，适合极寒酷暑的场景用车； 6、车机语言，解放手控操作，利于安全行车 ； 7、低速提示音，刚开始用车很烦这个声音，经历了几次靠近行人的情形，发现确实比按喇叭文明许多； 也有些给厂家的建议： 1、拓展配件价格太高，也可能是开模费用太高，但同样功能、材质的配件比常见的品牌高很多，逼得大家都去用副厂或是仿制品？能买这车的，对价格不敏感，但买个同样的东西贵太多，总是不舒服。品牌的建立不是靠高价实现的，好的口碑和合理的利润才能长远； 2、车机软件要尽早补丁，最好在APP里开个论坛区，好的使用反馈意见及时改进。交车时，车机最好能格式化，重新替客户下载或注册用户信息； 暂时这些吧，要上班了！