如何达成独一无二的哈弗猛龙？

作为收官2023、承启2024的重要展会，2023年广州车展呈现出了国内A级车展应有的阵仗。哈弗品牌也展示了足够的重视，不仅猛龙、枭龙MAX、二代大狗PHEV等新能源车型悉数亮相，而且发布了云雾茶山、日耀金两款用户评选而来的新车色，并首次亮相了“冈仁波齐”共创版车型。 总结下来，哈弗在本届广州车展上的核心就是“用户共创”。 当然，“用户共创”在当下汽车市场不是新鲜词汇，几乎所有造车厂商都在极力推动这一理念。但如何真正看见用户的需求，尊重用户的反馈，从而打造出契合用户的产品，并不容易。哈弗认为，眼下有一件十分重要的事：听消费者的声音。 所以早在哈弗猛龙预售期间，哈弗品牌就上线了以“猛改+”命名的共创计划，随着官方改装管委会、专属改装基金等举措的迅速落成，哈弗打造了一个专属改装文化圈层。哈弗的用户中有不少个性的新生代车主，他们有独立思考和审美，并追求自我表达，哈弗与这群人建立高频、深入的联系，提炼他们对潮玩越野的真实需求和期待，然后优化、改进产品。基于这样双向奔赴的氛围，哈弗在广州车展上大胆喊出了那句话——你的猛龙，独一无二。 究竟有多“独一无二”？先看色彩。虽然今年迎来了一波又一波硬派越野车上市，但大部分新车在外观造型上还是中规中矩，无一例外的方正车身和硬朗“野味儿”。哈弗猛龙将潮玩越野的重点放在“潮玩”上，TA觉得外形还有可以研究的地方，比如车色。所以我们看到了云雾茶山和日耀金。 这两种颜色的名称真的很撩人心弦。云雾茶山——有远山，云起云落，有雾气，一盏茶香，心旷神怡的淡雅情景不自觉浮现在脑海中，这份怡然自得落在猛龙车上，没有人不心动。“日耀金”的格调要来得更热烈一些，好比远处黄金的硕果、随风飘荡的麦浪，或者跳动着的炉火，明媚敞亮，亦如人生。 两种车色，两种心境。平静、内敛的心灵适合“云雾茶山”，透过“日耀金”则能看到车主对生活满满的热爱和向往。 猛龙基于用户共创而来的成果不只新增个性车色，还有全新共创车型——冈仁波齐版。这是以旅行为主题的潮改车型，外观造型以冈仁波齐峰为灵感，全车增加了专属小宽体包围套件，比如前后灯罩的防护、侧边箱以及后背包等等，不仅提升了储物能力，而且造型很容易让人联想到户外背包和旅行箱，打破了方正车身的笨重感，视觉效果更威严与个性。与此同时，围绕“旅行”，猛龙冈仁波齐版的车身高度和越野轮胎也做了调整，面对烂路的通过性更强，越野能力有所提升。 在产品优化升级之外，哈弗官方对“猛改+”生态同步持续更新，推出了更多共创新权益。针对0基础改装新手，有“猛改+专家团”为其提供入门指导；针对热爱改装的进阶玩家，官方将推出猛龙专属改装件，助力玩家打造专注作品；针对成熟的专业玩家，可加入“猛改+”智囊团，获得专属身份标识与积分奖励；如果爱好汽车内容创作，哈弗也将给予流量扶持，促进粉丝增长。 简言之，只要你对改装感兴趣，那么在“猛改+”总能找到合适的身份与价值，在这个高质量线上社区，大家分享经验、自我展示，说渴望越野，谈钟情猛龙。通过这些车主，真切感受到哈弗品牌的越野情怀与传统越野不一样，哈弗不仅专注越野，也懂越野，更爱越野。在户外越野细分市场井喷式发展的今天，这份“不一样”，是爆火的关键。 当然，想要打动中国消费者，产品力是永远绕不开的话题。哈弗猛龙在性能方面搭载了Hi4智能四驱电混技术、1.5T高阶混动动力系统，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，强劲的动力输出结合四驱系统，越野能力十分硬核。在混动技术加持下，燃油经济性也更理想。 再者，人机交互方面有先进的咖啡智能座舱系统Coffee OS，丰富功能打造用户生态；智能辅助驾驶方面有咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，可实现智慧巡航、540度全景影像等；安全守护方面有高强度钢车身结构、丰富的主被动安全配置，能更好地保障驾乘人员的安全…… 林林总总，让哈弗猛龙成为30万以内，非常具有竞争力的新能源越野SUV。 写在最后 “哈弗品牌从城市到轻越野再到越野，从燃油到新能源，实现了SUV的全品类、全链条、全覆盖。”如哈弗品牌CEO赵永坡所讲。源自于对用户需求的深刻洞察和对自研技术的精准迭代，哈弗已经完成“一核两驱三类别”的战略布局，并用十年时间站在了全球超900万用户的身边。 我相信接下来哈弗品牌会在新能源赛道上取得更大的突破。毕竟，敢坚持只做SUV，且致力于“做每个时代最好SUV”的汽车品牌，目前只有哈弗。