![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如果能附上后车的照片就更有说服力了，艾瑞雅确实很硬，加上轿车车矮追尾suv也吃亏。
评论发表于2023-11-16日系车追尾别人的时候话风可就不一样了
回复发表于2023-11-16今天下雨天，我没拍对方车子，因为赶时间就走了
回复发表于2023-11-16
比奥迪好。我的奥迪不撞自烂
评论发表于2023-11-18标志307那个惨样，你车尾还能保持这个壮态？
评论发表于2023-11-16确实是这样的，只是着急没拍全图，加上下大雨
回复发表于2023-11-17如果轿车追尾suv都是吃亏的，因为suv底盘高，轿车受力点撞击不上，反而是最脆弱位置顶上去的
回复发表于2023-11-19
估计里面的大梁弯了
评论发表于2023-11-16其实车架都变形了，再开个30年必定报废!
回复发表于2023-11-16防撞梁都好好的，厚的很
回复发表于2023-11-17
建议发5008对撞的图片，这个比较有说服力
评论发表于2023-11-16现在的东风日产铁皮绝对比十多年前厚多了，，，，，，不相信大家去按门和引擎盖，，，，当然起码奇骏起步 ，，
评论发表于2023-11-16奇骏四门和机盖用的铝合金的。
回复发表于2023-11-18就是那个三缸奇骏么？
回复发表于2023-11-19
电车设计的框体结构和用料要比油车强很多，不是日产良心是设计需要没办法，你这没对比性
评论发表于2023-11-17也许你说的对
回复发表于2023-11-17电车不结实点，撞到电池就是火化炉，这是被逼无奈才这样的。
回复发表于2023-11-17
这，这对方还赔你不，你说你的车和你都内伤了，能要点钱不
评论发表于2023-11-21我看了车没事，后来保险公司叫我去定损我说没坏不用了
回复发表于2023-11-21
追尾事故都是车头损伤严重，车尾底盘硬。另外轿车撞SUV吃亏，毕竟矮。
评论发表于2023-11-23天籁就不行，被追尾了三箱变二箱
回复发表于2023-11-24
秒杀十几年的车
评论发表于2023-11-16
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主