不要怂，上车挂档就走

据说低温状态下 拿铁前面的进气格栅会关闭加快发动机的预热 不过我还是觉得着车30秒后驾驶更稳妥

不用的，现在的发动机不同以前了，着车就直接开得了

拿铁的发动机你想让它过2000转都难，我在市里开冷车启动1500，开起来1700-1600，水温有了1000-1200，在低转数区间待着都伤发动机，其他车更伤发动机

东北的话 每天上车之前就用app把前挡风加热空调座椅加热全打开5分钟 下楼直接就能走了

不用，发动机是混动专用的，直接走没事

在四季如夏的广州，我从来没有想过的问题，

一帮南方人讨论什么，我给你个答案，冬天不热车，直接开就完事儿了，除非你想提前吹热风。

没必要吧，着车以后别直接拉速度，发动机转速2000以下保持个几分钟

直接开就行了，担心的话一开始别油门到底就行了。

随便开就完事儿了 这些基础场景设计师在嫁接功能时候就已经想到了

不预热又不是开不走。预热我怕浪费油

现在应该都是启动就能跑

额…提车一年了行驶37000公里，从来没有热车的习惯，除了之前两部纯燃油车会这么操作，我觉得我们想到的事情，工程师们应该早就想到了

你那边气温又不会多低，直接走就行，没那么娇气。

长城发动机又不是什么好发动机，更不是什么高级车，无所谓的了这台1.5T发动机声音听到太单薄了，一点纯厚感都没有，声音又大，一脚油门下去拖拉机，我从来是启动直接挂挡一脚油门走。

一般不用，不过冬季气温较低时我习惯了涉水模式至少一分钟

我一般起步等他用油了，就匀速三四十码开个几分钟