今年，中国汽车企业在慕尼黑车展上大放异彩，共计50家企业参展，展示了包括整车、零部件在内的多个细分领域的产品。比亚迪展台面积最大，展出了6款纯电动车型，在欧洲的表现备受关注。上汽MG、东风风行、阿维塔、小鹏汽车、零跑汽车、赛力斯等品牌也有来展出自己的最新车型，吸引了众多欧洲观众的关注。 据了解，比亚迪在欧洲市场推出的纯电动海豚、元PLUS、汉等车型已于6月开始运往欧洲销售，展台上的SEAL U和腾势D9纯电版也是欧洲首度亮相。大家对比亚迪在欧洲市场的表现和未来规划充满期待。 上汽MG在展会上展出了MG Cyberster、MG4 Electric XPOWER和Marvel R三款车型，其中MG Cyberster是敞篷电动跑车，采用的是“上汽星云”纯电平台和“魔方电池”技术，预计明年上市。上汽MG在欧洲市场表现稳步增长，今年1-7月销量已达13.5万辆。 东风风行展出了四款海外车型，包括混动旗舰MPV、雷霆、游艇及T5，涵盖混动、纯电两种新能源动力技术。今年以来，东风风行在欧洲市场销量已超过2000台以上，着眼未来，东风风行将引入更先进的新能源技术和产品。 阿维塔 在慕尼黑车展上展出了第二款产品阿维塔12，该车型采用由德国慕尼黑全球设计中心设计的低趴造型，是一款高端电动车。小鹏汽车和零跑汽车也把在欧洲市场推出的车型带到了展会上，受到了观众的欢迎。 赛力斯展出了赛力斯3、赛力斯5和赛力斯7等车型，其中赛力斯5和赛力斯7分别为问界M5和问界M7的海外版。赛力斯汽车在出口市场方面表现出色，已累计出口近50万台汽车，超过70个国家和地区。 综合来看，中国汽车品牌在慕尼黑车展上的表现值得肯定，不仅展示了自身实力，也进一步推广了中国制造的国际形象。