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削觚为圆
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2023-08-19发布于:奇瑞舒享家车友圈
【问答】
这个车按照配置数据百公里14.8 ,电池容量67.2,算了一下不应该是450公里吗,为什么cltc是512呢?
奇瑞舒享家
柏霖326
还有动能回收工况
用户2064160387272
奇瑞舒享家车主·车龄1年
百公里电耗是指充电电耗,与实际电耗间差了一个充电线损,也就是充10度电,实际到车里只有9度电
R.H
啥?百公里电耗是充电电耗?
马保国保家卫国 · Model 3车主·车龄4年
虽然听起来很奇怪但是这个确实是正确答案,和动能无关,动能回收的减在仪表显示里了。 它那个工信部电耗是测量来自电网能量,也就是充满总耗电量一般充电桩效率都在百分九十到九五左右,所以导致对不上
@R.H:啥?百公里电耗是充电电耗?
头发之挂面
红旗E-QM5车主·车龄2年
这么说吧厂家说可以跑450公里,工信部说不对应该把动能回收加进去,就出现了体育老师教数学的情况
欢快柑桔NiX
这么算就是450不知道510怎么算的
夫差734
.万
wltp,wltc,netc,cltc 能搞清楚就知道怎么回事了
冯伟星2
当油车跑应该可以
用户9628179603780
动能回收加几十公里全下波路
二里沟沟长
会不会有人能跑 13呢
忆苦思甜48884386
.万
下坡不耗电也回收一点
命佗子
有道理
万里飘雪4
虚报
马保国保家卫国
Model 3车主·车龄4年
这个电耗参数很扯的,续航里程是有测量标准测的,但是电耗是算能量消耗率,类似这个车开到0慢充满多少电,再除续航里程。不是看表显。跟油车一样,只不过油车加多少油就是多少,电车充多少电中间存在充电桩损耗,所以存在对不上
回复楼主