不只是发动机不一样，电机也不一样

差0.3秒

自然吸气的肯定会比1.5T的动力差很多

比亚迪的1.5T也就那个样子并不比1.5L强多少，还是长续航更实用，但是听说1.5L的没有长续航的，只能说比亚迪太会玩了。上半年任务没完成，海豹DMI价格不会高，下半年还指望这车冲量哦。1.5L如果没有长续航的版本，直接丐中丐版把性价比拉满。

DMI系统1.5L和1.5T的区别主要体现在全力加速，发动机直驱，和馈电发电的区别上，1.5T在全力加速和高速工况发动机直驱的状态下动力性能比1.5L更好，馈电状态下1.5T也比1.5L的发电速度更快

看网上测试高速100公里后的提速有区别。不过没开过实车，馈电模式下的自然吸气和涡轮增压应该测试一下差别。老款的宋plus 带T馈电下貌似100公里以后提速也一般般

1.5t版本是200续航，1.5L是121续航。最大的差别。

高速发动机驱动为主，带t的要有劲，也包括急加速并联驱动的时候

一个自吸，一个涡轮

就那样，宋plus我都是叼着油门开的，电车哪有动力弱的

应该是高速情况下有差别吧

市区纯ev跑，基本跟发动机没关机。