【现代第五代胜达，车尾设计争议】 第五代胜达车尾争议的点是两个，一是几乎垂直下降的背面设计受到了严厉的批评，视觉上比较笨重。二是由于尾灯位置太低，后方车辆的识别性可能也存在问题。 那为什么胜达的尾灯要设计的这么低呢？这主要考虑到后备厢装卸货物的时候，如果尾灯在尾门上，那么开开关关就更容易受损，也容易碰到东西。尾灯罩都是塑料的，容易受损。而尾灯在尾门下面的话，那么尾门开关对尾灯没有任何影响，因此有利于车辆的使用。降低后续维修的几率，对于用户来说是有好处的。 但是这样设计带来的问题就是，比例失调。会让车尾看上去特别的笨重。