我们的摩托

#晒晒我的摩托车复古圆形仪表,同时可以看到前悬挂也采用阻尼可调悬挂系统。前减震器21档压缩、回弹阻尼可调,后减震器阻尼27档回弹可调。 刹车系统采用前320mm/后260mm,并且前刹车为单碟对向四活塞设计。有朋友认为前单盘可能会有些不够用,但我觉得还好,毕竟刹车的效能还是要看使用效果。 排气设计非常优秀,颇有一种陷阱排气的既视感。